6、典型的运输问题的平衡是指A．总的需求量与总的供应量一样B．每个需求方物资的需要量一 样C．每个供应方物资的供应量一样D．需求方和供应方个数一样

题目

6、典型的运输问题的平衡是指

A．总的需求量与总的供应量一样

B．每个需求方物资的需要量一 样

C．每个供应方物资的供应量一样

D．需求方和供应方个数一样

相似考题

1.对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题,其模型结构()。A.相同B.不同C.与线性规划的模型结构一样D.无法求解

2.不平衡运输问题的求法的基本思想?

3.静定问题是指力系中未知反力个数_____独立平衡方程个数,全部未知反力可以由独立平衡方程_____的工程问题;而静不定问题是指力系中未知反力个数_____独立平衡方程个数,全部未知反力_____的工程问题。

4.如果实际运输问题的产销不平衡,为了转化为平衡的运输问题,应当虚设一个( )A.需求地B.初始运输方案C.产地或销地D.产地

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  • 第1题：

    通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题( )

    A、非线性问题的线性化技巧

    B、静态问题的动态处理

    C、引入虚拟产地或者销地

    D、引入人工变量


    参考答案C

  • 第2题：

    通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题（ ）

    A.非线性问题的线性化技巧
    B.静态问题的动态处理
    C.引入虚拟产地或者销地
    D.引入人工变量

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量（）n个需求地的总需求量。

    • A、大于
    • B、大于等于
    • C、小于
    • D、等于

    正确答案:D

  • 第4题：

    有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）

    • A、有7个变量
    • B、有12个约束
    • C、有6约束
    • D、有6个基变量

    正确答案:D

  • 第5题：

    在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中，（）是错误的。

    • A、运输问题是线性规划问题
    • B、基变量的个数是数字格的个数
    • C、空格有mn-n-m+1个
    • D、每一格在运输图中均有一闭合回路

    正确答案:D

  • 第6题：

    典型的运输问题的平衡是指（）。

    • A、每个需求方物资的需要量一样
    • B、每个供应方物资的供应量一样
    • C、总的需求量与总的供应量一样
    • D、需求方和供应方个数一样

    正确答案:C

  • 第7题：

    平衡运输问题


    正确答案: m个供应地的供应量等于n个需求地的总需求量，这样的运输问题称平衡运输问题。

  • 第8题：

    对不平等运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    多个起讫点的路径规划，就是对起始点或目的点不惟一的运输调配问题，最常见的是产销平衡的运输问题。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设一个（）
    A

    初始运输方案

    B

    需求地

    C

    产地

    D

    产地或销地


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    名词解释题
    平衡运输问题

    正确答案： m个供应地的供应量等于n个需求地的总需求量，这样的运输问题称平衡运输问题。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    对不平等运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用增加虚设产地或者虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题( )

    A、正确

    B、错误

    C、不一定

    D、无法判断


    参考答案A

  • 第14题：

    有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（ ）

    A.有7个变量
    B.有12个约束
    C.有6约束
    D.有6个基变量

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    不平衡运输问题


    正确答案: m个供应地的供应量不等于n个需求地的总需求量，这样的运输问题称不平衡运输问题。

  • 第16题：

    用增加虚设产地或虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题处理，该方法（）。

    • A、正确
    • B、错误
    • C、不一定
    • D、无法判断

    正确答案:A

  • 第17题：

    如果实际运输问题的产销不平衡，为了转化为平衡的运输问题，应当虚设一个（）

    • A、初始运输方案
    • B、需求地
    • C、产地
    • D、产地或销地

    正确答案:D

  • 第18题：

    对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题，其结构模型是（）

    • A、相同的
    • B、不同的
    • C、与线性规划的模型结构一样的
    • D、无法求解的

    正确答案:B

  • 第19题：

    对不平衡运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    对不平衡运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征（）
    A

    有7个变量

    B

    有12个约束

    C

    有6约束

    D

    有6个基变量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    典型的运输问题的平衡是指（）。
    A

    每个需求方物资的需要量一样

    B

    每个供应方物资的供应量一样

    C

    总的需求量与总的供应量一样

    D

    需求方和供应方个数一样


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题，其结构模型是（）
    A

    相同的

    B

    不同的

    C

    与线性规划的模型结构一样的

    D

    无法求解的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    用增加虚设产地或虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题处理，该方法（）。
    A

    正确

    B

    错误

    C

    不一定

    D

    无法判断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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