组合梁设置横向加劲肋是为了防止剪应力和局部压应力过大引起的腹板失稳。

题目

组合梁设置横向加劲肋是为了防止剪应力和局部压应力过大引起的腹板失稳。

相似考题

1.下列关于钢板梁加劲肋的说法,错误的是()。A、横向加劲肋和纵向加劲在一侧相交时，要保证纵向加劲肋连续B、中间横向加劲肋主要用于防止腹板剪切失稳C、纵向加劲肋主要是腹板的弯压失稳D、支承加劲肋需验算腹板和加劲肋中的竖向应力

2.不考虑腹板屈曲后强度的工字形截面梁腹板高厚比时，梁腹板可能（　　）。 A、因弯曲正应力引起屈曲，需设纵向加劲肋B、因弯曲正应力引起屈曲，需设横向加劲肋C、因剪应力引起屈曲，需设纵向加劲肋D、因剪应力引起屈曲，需设横向加劲肋

3.一焊接组合I字形简支梁，受压翼缘宽度为300mm，厚度为20mm，腹板高度为1000mm，厚度为8mm，钢材为Q235A，关于其局部稳定问题的描述，下列不正确的是（　　）。 A、当按弹性方法设计，且塑性发展系数γx＝1.0，梁抗弯强度能够满足时，受压翼缘局部稳定性能够保证B、按塑性方法设计时，受压翼缘局部稳定性不满足要求C、按弹性方法设计时，在不设加劲肋的情况下，梁腹板在弯曲正应力作用下不会失稳，在剪应力作用下可能失稳D、为防止此梁腹板失稳，应同时设置横向加劲肋和纵向加劲肋

4.为防止腹板的局部失稳,在腹板侧面常设置()。A.上翼板B.上翼板C.加劲肋D.支撑

参考答案和解析
AB
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  • 第1题：

    配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h0/tw> 170(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？

    A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
    B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
    C.剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋
    D.可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋

    答案：C
    解析：
    提示：当h0/tw≤80时，腹板不会发生剪切失稳，一般不配置加劲肋；当800/tw≤170时，腹板会发生剪切失稳但不会发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋；当h0/tw>170时，腹板会发生剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和在受压区配置纵向加劲肋。

  • 第2题：

    配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当



    时，（　　）。

    A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
    B.只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
    C.应同时配置纵向和横向加劲肋
    D.增加腹板厚度才是最合理的措施

    答案：C
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.2条第2款规定，当



    时，应配置横向加劲肋；其中，当



    （受压翼缘扭转受到约束，例如连有刚性铺板、制动板或焊有钢轨时）或



    （受压翼缘扭转未受到约束时），或按计算需要时，应在弯曲应力较大的区格的受压区设置纵向加劲肋；局部压应力很大的梁，必要时尚应在受压区设置短加劲肋。

  • 第3题：

    梁腹板的高厚比80＜h0/tw＜170时，应设置（）。

    • A、横向加劲
    • B、纵向加劲肋
    • C、纵横向加劲肋
    • D、短加劲肋

    正确答案:A

  • 第4题：

    钢板梁桥主梁的腹板设置加劲肋后，在正应力和剪应力作用下可能出现两种失稳模态。分别对两种模态做简要描述。


    正确答案:可能出现两种失稳模态。当加劲肋的刚度相对腹板厚度较小时，失稳状态下随同腹板的面外变形加劲肋产生弯曲，加劲肋起到增加腹板面外刚度的作用、当加劲肋的刚度相对腹板厚度足够大时，加劲肋可以约束腹板的面外变形，失稳状态下，腹板在加劲肋处不出现面外变形，加劲肋对腹板起到支承作用，失稳模态在加劲肋处形成节线。

  • 第5题：

    宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）

    • A、增加腹板厚度以满足宽厚比要求
    • B、设置纵向加劲肋
    • C、任凭腹板局部失稳
    • D、设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋

    正确答案:C

  • 第6题：

    双轴对称截面梁，其强度刚好满足要求，而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能，下列方案比较，应采用（）。

    • A、在梁腹板处设置纵、横向加劲肋
    • B、在梁腹板处设置横向加劲肋
    • C、在梁腹板处设置纵向加劲肋
    • D、沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    对吊车梁腹板若验算局部压应力不满足要求时，应（）。
    A

    增加腹板厚度

    B

    增加翼缘板厚度

    C

    增加横向加劲肋

    D

    增加纵向加劲肋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    若采用设置加劲肋的方法来增强压弯构件腹板的局部稳定，则应（）
    A

    设置横向加劲肋

    B

    设置纵向加劲肋

    C

    设置纵向加劲肋同时设置横向加劲肋

    D

    设置纵向加劲肋同时设置横隔


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以下哪项加劲肋的设置方法不正确（）
    A

    同时采用横肋、纵肋加强的腹板，在二者相交处应断开纵肋，保持横肋连续

    B

    横向加劲肋必须双侧成对配置

    C

    有局部压应力作用的梁的横向加劲肋的最大间距为2h0

    D

    横向加劲肋的截面按构造确定，不必进行强度计算


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    钢板梁桥主梁的腹板设置加劲肋后，在正应力和剪应力作用下可能出现两种失稳模态。分别对两种模态做简要描述。

    正确答案： 可能出现两种失稳模态。当加劲肋的刚度相对腹板厚度较小时，失稳状态下随同腹板的面外变形加劲肋产生弯曲，加劲肋起到增加腹板面外刚度的作用、当加劲肋的刚度相对腹板厚度足够大时，加劲肋可以约束腹板的面外变形，失稳状态下，腹板在加劲肋处不出现面外变形，加劲肋对腹板起到支承作用，失稳模态在加劲肋处形成节线。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    梁腹板中，设置（）加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效，设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。

    正确答案： 横向
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁，其腹板宜考虑屈曲后强度，一般不必（）。
    A

    设置支承加劲肋

    B

    设置中间横向加劲肋

    C

    设置纵向加劲肋

    D

    验算腹板在强度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    配置加劲肋能提高梁腹板局部稳定承载力。当



    时，（　　）。

    A、可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
    B、只可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
    C、应同时配置纵向和横向加劲肋
    D、增加腹板厚度才是最合理的措施

    答案：C
    解析：
    根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第4.3.2条第2款规定，当



    时，应配置横向加劲肋；其中，当



    （受压翼缘扭转受到约束，例如连有刚性铺板、制动板或焊有钢轨时）或



    （受压翼缘扭转未受到约束时），或按计算需要时，应在弯曲应力较大的区格的受压区设置纵向加劲肋；局部压应力很大的梁，必要时尚应在受压区设置短加劲肋。

  • 第14题：

    对吊车梁腹板若验算局部压应力不满足要求时，应（）。

    • A、增加腹板厚度
    • B、增加翼缘板厚度
    • C、增加横向加劲肋
    • D、增加纵向加劲肋

    正确答案:A

  • 第15题：

    梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位？（）

    • A、弯曲应力最大的区段
    • B、剪应力最大的区段
    • C、上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位
    • D、吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位

    正确答案:C

  • 第16题：

    焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。

    • A、剪应力
    • B、弯曲应力
    • C、复合应力
    • D、局部压应力

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    梁的横向加劲肋应设置在（）

    • A、弯曲应力较大的区段
    • B、剪应力较大的区段
    • C、有较大固定集中力的部位
    • D、有吊车轮压的部位

    正确答案:C

  • 第18题：

    多选题
    焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。
    A

    剪应力

    B

    弯曲应力

    C

    复合应力

    D

    局部压应力


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。
    A

    不必设置加劲肋；

    B

    按构造设置横向加劲肋；

    C

    需设置横向加劲肋，加劲肋的间距要进行计算；

    D

    除需设置横向加劲肋，还应设置纵向加劲肋


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    宽大截面轴心受压钢构件腹板局部稳定的处理方法：当构件的强度、整体稳定、刚度绰绰有余时，应采用（）
    A

    增加腹板厚度以满足宽厚比要求

    B

    设置纵向加劲肋

    C

    任凭腹板局部失稳

    D

    设置纵向加劲肋、横向加劲肋和短加劲肋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    板梁支承处和外力集中处，局部压力较大，如无加劲肋，腹板容易出现压皱现象，因此需要设置加劲肋和腹板来共同传递反力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双轴对称截面梁，其强度刚好满足要求，而腹板在弯曲应力下有发生局部失稳的可能，下列方案比较，应采用（）。
    A

    在梁腹板处设置纵、横向加劲肋

    B

    在梁腹板处设置横向加劲肋

    C

    在梁腹板处设置纵向加劲肋

    D

    沿梁长度方向在腹板处设置横向水平支撑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在钢板梁设计中，设置竖向加劲肋是为了防止腹板（）失稳；设置水平加劲肋是为了防止腹板（）失稳。

    正确答案： 局部,局部
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw>170235/fy时，（）。
    A

    可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋

    B

    可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋

    C

    可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋

    D

    可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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