2、常规废气涡轮增压发动机面临的问题有()。
A.低速转矩不足
B.低速和部分负荷时经济性差
C.瞬态响应性迟缓
D.冒烟严重
第1题:
1.8T,2.0T发动机使用的增压技术主要是()
第2题:
当高温废气从燃烧室排出后,缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低,减少高温废气对()造成伤害,延长发动机部件的寿命。
第3题:
废气涡轮增压器按废气在涡轮机中的流动方向不同,分为()和()。车辆用发动机多用()。
第4题:
皇冠的发动机配有带主动废气旁通阀的高效涡轮增压器,无需涡轮增压时,可使用主动废气旁通阀,在低负载行驶期间减少背压,并降低排气行程的泵送损失。
第5题:
涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率
第6题:
关于发动机增压,下列说法正确的包括()
第7题:
增压发动机常见的增压技术手段有哪些()
第8题:
以下关于废气涡轮增压的说法,()错误。
第9题:
简述发动机安装废气涡轮增压器的优点。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
发动机的增压方式很多,按实现增压所提供的能量方式可分为()。
第14题:
推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。
第15题:
汽油机采用废气涡轮增压的困难很大,其中主要是因为()
第16题:
传统涡轮增压发动机安装较大的涡轮增压器,虽然在高转速可获得较大动力,但增压前需要达到一定的发动机转速。卡罗拉的9NR-FTS发动机采用小型化涡轮增压器,即使是低转速时,也可通过少量废气迅速旋转涡轮,让动力输出更早。
第17题:
涡轮增压和气波增压发动机各自是如何利用废气能量的?为什么增压中冷是发动机发展的重要方向之一。
第18题:
机车柴油机增压方式大多采用()。
第19题:
废气涡轮增压器,是为了增大进气量,提高发动机的功率。
第20题:
废气涡轮增压的基本类型有()
第21题:
下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().
第22题:
第23题:
发动机增压的目的是提高新鲜空气进气量,发动机则可多喷油,以提高功率
机械增压由于耗费发动机的部分功率,比油耗增加
复合增压主要是考虑到废气涡轮增压在低转速、小负荷时增压效果不佳而加上机械增压的
废气涡轮增压中,涡轮转速不高,故对冷却要求不高
由于多进气后发动机多喷油,所以增压发动机是以牺牲经济型为代价,换取动力性
第24题:
机械增压
废气涡轮增压
废气涡轮增压和机械增压复合
废气涡轮增压与动力涡轮增压复合