31、对于齿面硬度≤350HBW的闭式齿轮传动，设计时一般 。A．先按接触强度计算B．先按弯曲强度计算C．先按磨损条件计算D．先按胶合条件计算

题目

31、对于齿面硬度≤350HBW的闭式齿轮传动，设计时一般 。

A．先按接触强度计算

B．先按弯曲强度计算

C．先按磨损条件计算

D．先按胶合条件计算

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1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

2.软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS（）；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

3.在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为（）。A轮齿疲劳折断B齿面疲劳点蚀C齿面胶合D齿面塑性变形

4.对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是()A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

更多“31、对于齿面硬度≤350HBW的闭式齿轮传动，设计时一般 。”相关问题

  • 第1题：

    对于齿面硬度HBS≤350的一对齿轮传动，选取齿面硬度时，哪个齿轮的齿面硬度应高些？为什么？


    正确答案:小齿轮的齿面硬度高。
    因为当小齿轮与大齿轮的齿面具有较大的硬度差，且转速又较高时，较硬的小齿轮齿面对较软的大齿轮齿面会起到明显的冷作硬化效应，从而大大提高大齿轮齿面的疲劳极限；而且小齿轮的转速比大齿轮的转速高，啮合的次数多，为了使大小齿轮达到等强度，故使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高20~50HBS。

  • 第2题：

    在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第3题：

    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。


    正确答案:齿面接触强度

  • 第4题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第5题：

    软齿面齿轮传动设计时，为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30～50HBS？


    正确答案: 金属制的软齿面齿轮配对的两轮齿中，小齿轮齿根强度较弱，且小齿轮的应力循环次数较多，当大小齿轮有较大硬度差时，较硬的小齿轮会对较软的大齿轮齿面产生冷作硬化的作用，可提高大齿轮的接触疲劳强度。所以要求小齿轮齿面硬度比大齿轮大30~50HBS。

  • 第6题：

    在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。


    正确答案:齿面点蚀；齿面接触疲劳；齿根弯曲疲劳

  • 第7题：

    齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（）

    • A、齿面磨损
    • B、齿面点蚀
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:B

  • 第8题：

    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。


    正确答案:接触强度；弯曲强度；弯曲强度；接触强度

  • 第9题：

    填空题
    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按（）设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度

    正确答案： 齿面接触强度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）。
    A

    轮齿疲劳折断

    B

    齿面胶合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS（）；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

    正确答案： ≤350,点蚀
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么在闭式软齿面齿轮传动中，通常小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高？

    正确答案： 因为小齿轮的转速高，同样时间内其轮齿的工作次数（应力循环次数）比大齿轮多，为了使大小齿轮的寿命接近，通常使小齿轮的齿面硬度较高。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断；齿面点蚀；轮齿折断

  • 第14题：

    在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？


    正确答案:软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀，所以一般先按齿面接触疲劳强度设计，再按齿根弯曲疲劳强度校核。而硬齿面闭式齿轮传动是先按齿根弯曲疲劳强度设计，再按齿面接触疲劳强度校核。

  • 第15题：

    对于软齿面闭式齿轮传动，其失效形式主要是轮齿折断。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，设计时一般（）

    • A、先按接触强度条件计算
    • B、先按弯曲强度条件计算
    • C、先按磨损条件计算
    • D、先按胶合条件计算

    正确答案:A

  • 第17题：

    为什么在闭式软齿面齿轮传动中，通常小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高？


    正确答案:因为小齿轮的转速高，同样时间内其轮齿的工作次数（应力循环次数）比大齿轮多，为了使大小齿轮的寿命接近，通常使小齿轮的齿面硬度较高。

  • 第18题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第19题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第20题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第21题：

    填空题
    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

    正确答案： 接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。

    正确答案： 齿面点蚀,齿面接触疲劳,齿根弯曲疲劳
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，设计时一般（）
    A

    先按接触强度条件计算

    B

    先按弯曲强度条件计算

    C

    先按磨损条件计算

    D

    先按胶合条件计算


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在闭式软齿面圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应（）大齿轮齿面硬度。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    不确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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