动车组制动系统的特点是:电制动与空气制动可联合使用,优先使用电制动。
第1题:
CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。
第2题:
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
第3题:
CRH2型动车组制动系统采用空电联合制动模式,()优先。
第4题:
CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的()方式。
第5题:
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。
第6题:
制动时优先使用电制动,电制动不足部分自动由空气制动补充。
第7题:
在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
95
97
96
90
第12题:
空气制动
电制动
第13题:
CRH2A型动车组常用制动采用电、空结合的复合制动方式,电制动优先,所承担的制动能量占全部制动能量的()%。
第14题:
动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。
第15题:
下列属于CRH2A型动车组的制动原理的是()。
第16题:
HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中,优先选择电制动,空气制动补偿到满足列车制动要求的行为。
第17题:
高速列车制动时,采用的是()。
第18题:
在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。
第19题:
CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、()装置和制动控制装置组成。
第20题:
电制动
电制动与空气制动联合作用,且以电制动为主
空气制动
电制动与空气制动联合作用,且以空气制动为主
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
第24题: