某分部工程双代号网络计划如图3-61所示(时间单位：天)，图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间，该计划表明()。 A.所有节点均为关键节点 B.所有工作均为关键工作 C.计算工期为15天且关键线路有两条 D.工作1—3与工作1—4的总时差相等 E.工作2—7的总时差和自由时差相等

本题考核的是双代号网络计划时间参数的确定。关键线路为：①→②→④→⑤→⑦；①→②→⑥→⑦。关键工作有：①→②；②→④；④→⑤；⑤→⑦；②→⑥；⑥→⑦。工作的总时差等于该工作完成节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。工作1－3的总时差=(5-0-4)d=1d。工作4－7的总时差=(11-7-2)d=2d。工作5－7的总时差=(11-7-4)d=0d。?

考点:双代号网络计划时间参数的计算。选项A，因“关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地，当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间必然相等”所以均为关键节点；选项B，工作1—4：0+4≠5，所以不对；选项C，计算工期为15天，其关键线路为：①→②→③→④→⑤→⑥→⑧；①→②→③→④→⑤→⑦→⑧；选项D，工作1—3的总时差为5-3-0=2；工作1—4总时差为5-0-4=1，所以不相等；选项E，工作2—7的总时差和自由时差均为11-5-5=1。

2020教材P46-55
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。选项A，0+4≠5，所以1—3不是关键工作；选项B，5-0-4=1，所以工作1—4的总时差为1；选项C，工作3—6的自由时差为9-5-4=0；选项D，工作4—8的自由时差为10-4-5=1，不是0；选项E，工作6—10的总时差为17-9-5=3。

2020教材P46-55
本题考查的是双代号网络计划时

由图可知，①—②—⑥—⑦为关键线路。故工作1～2为关键工作；工作1～3的总时差为1；工作5～7的总时差为11-11=0。

关键线路：1-3-4-6-7。选项A，工作1-4不是关键工作；选项C，工作3-6不是关键工作；选项D，工作4-5的总时差为1，自由时差0。

考点:双代号网络计划时

选项A，工作1-2的总时差TF_1-2=6-0-6=0，是关键工作；选项B，工作2-4的总时差TF_2-4=15-6-9=0；选项C，工作2-5的自由时差FF_2-5=15-6-5=4；选项D，工作3-4的总时差TF_3-4=15-8-7=0，是关键工作；选项E，工作5-6的总时差TF_5-6=20-15-4=1。

所有持续时间最长的线路为关键线路，则关键线路为：①一③一④一⑤一⑥，所以C项正确。
工作的总时差：TFi-j=LTj - ETi – Di-j
工作2-5的总时差：FF2-5 =14-4-3 =7（天），所以B项正确。
工作4-6的总时差：FF4-6 =21-14-5 =2（天），所以E项错误。
工作的自由时差：TFi-j=min{ETj}-ETi –Di-j
工作1-2的自由时差：FF1-2：=min{6，4}-0 -4 =0（天），所以A项错误。

本题考查的是双代号时标网络计划参数的计算。关键线路为 ①→②→③→④→⑤→⑥→⑧，①→②→③→④→⑤→⑦→⑧，工期为15。选项B错误，工作2-7就不是关键工作； 选项D错误，工作1-3的总时差为2，工作1-4的总时差为1。

本题主要考查双代号网络计划。

B项：1-4工作最早完成时间是第2天，紧后工作最早开始时间为第4天，所以工作1-4的自由时差为2。B项正确。

A项：关键工作的自由时差为0，工作1-4的自由时差为2，所以工作1-4不是关键工作，所以A项错误。

C项：关键工作的自由时差为0，工作3-6的自由时差为1，所以工作3-6不是关键工作，所以C项错误。

D项：工作4-5的总时差是1，自由时差是0，所以D项错误。

综上所述，本题正确答案为B。

2020教材P46-55
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。选项A利用ETi+Di—j=ETj判断，因3+5=8，所以工作2—5是关键工作；选项B因为8+2≠12。所以工作6—7不是关键工作；选项C利用“工作的自由时差等于该工作完成节点的最早时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。”得：8-0-8=0，所以其自由时差为0；选项D同理，12-8-3=1，所以其自由时差为1；选项E根据“特别需要注意的是，如果本工作与其各紧后工作之间存在虚工作时，其中的ETj应为本工作紧后工作开始节点的最早时间。”所以其自由时差应为8-3-4=1。

考点: “双代号网络计划时间参数的计算——按节点计算法”。关键节点的最早时间与最迟时间必然相等，关键工作包括工作1～2、工作1～3、工作2～6、工作4～6和工作6～7。所以选项A正确，选项C错误。工作1～4的自由时差=4-2=2。所以选项B正确。工作4～5的总时差=10-5-4=1，工作4～5的自由时差=9-4-5=0。所以．工作4～5的总时差和自由时差不相等。因此，选项D错误。工作5～7的总时差=16-6-9=1。所必选项E正确。因此，本题的正确答案为ABE。

考点:双代号网络计划时间参数的计算。该双代号网络图的关键线路为①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑩，所以工作4—6不是关键工作；工作2—5的总时差=10-4-2=4；工作7—8的自由时差=16-10-3=3；工作3—7的自由时差=10-5-3=2；工作5—9的总时差= 17-10-4=3。

考点:“根据节点的最早时间和最迟时间判定工作的时间参数”。工作的总时差（Tfi-j）可用以下公式计算：

①节点法：关键节点的最早时间与。最迟时间必然相等，且ET_i+D_i-j=ET_j或LT_i+D_i-j=LT_j。②FF_1-4=ET₄-ET₁-D_1,4=4-0-2=2。③LF_4-5=LS_5-7=10;LS_4-5=10-5=5;TF_4-5=LS_4-5-ES_4-5=5-4=1。FF_4-5=ES_5-6-EF_4-5=9-(4+5)=0。④TF_5-7=LS_5-7-ES_5-7=10-9=1。

2020版教材P51
本题考查的是关键节点的最迟时间与最早时间。选项A因“关键节点的最迟时间与最早时间的差值最小。特别地：当网络计划的计划工期等于计算工期时，关键节点的最早时间与最迟时间必然相等。”所以均为关键节点；选项B工作1—4：0+4≠5，所以不对；选项C计算工期为15天，其关键线路为：1-2-3-45-6-8;1-2-3-4-5-7-8；选项D工作1—3总时差为5-3-0=2；工作1—4总时差为5-0-4=1，所以不相等；选项E工作2—7的总时差和自由时差均为11-5-5=1。

由图分析可知,关键线路为①--②--③--⑤--⑦--⑧--⑩,工作①--③不是关键工作。工作的总时差等于该工作完成节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。工作的自由时差等于该工作完成节．占、的最早时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。

参考第三章第四节内容，应选A、B、C项。 所有持续时间最长的线路为关键线路，则关键线路为：①一③一④一⑤一⑥．所以C项正确。’
工作的总时差：TFi-j=LTj-ETi-Di-j
工作2-5的总时差：FF2-5-4-3=7(天)，所以B项正确。
工作4-的总时差：FF4-6=21-14=2(天)，所以E项错误。
工作的自由时差：TFi-j=min｛ETj-ETi-Di-j｝
工作l-2的自由时差：FF1-2=min｛6,14｝-0-4=2(天)，所以A项正确。

本题考核的是双代号网络计划时间参数的确定。关键线路为：①→②→④→⑤→⑦；①→②→⑥→⑦。关键工作有：①→②；②→④；④→⑤；⑤→⑦；②→⑥；⑥→⑦。工作的总时差等于该工作完成节点的最迟时间减去该工作开始节点的最早时间所得差值再减其持续时间。工作1～3的总时差=(5-0-4)d=1d。工作4—7的总时差=(11-7-2)d=2d。工作5—7的总时差=(11-7-4)d=0d。