参考答案和解析
答案:A
解析:
本题考查的是路面工程概述。采用黏度较低沥青,虽然配置的混合料在低温时具有较好的变形能力,但在夏季高温时,往往由于稳定性不足而使路面产生推挤现象。
更多“采用( )沥青,虽然配置的混合料在低温时具有较好的变形能力,但在夏季高温时,往往由于稳定性不足而使路面产生推挤现象。 ”相关问题
  • 第1题:

    沥青混合料在低温时由于( )原因产生裂缝现象。

    A.抗拉强度不足
    B.抗剪强度不足
    C.抗压强度不足
    D.变形能力较差

    答案:A,D
    解析:
    冬季低温时沥青混合料将产生体积收缩,但在周围材料的约束下,沥青混合料不能自由收缩变形,从而在结构层内部产生温度应力。由于沥青材料具有一定的应力松弛能力,当降温速率较为缓慢时,所产生的温度应力会随时间逐渐松弛减小,不会对沥青路面产生明显的消极影响。但气温骤降时,这时产生的温度应力就来不及松弛,当沥青混合料内部的温度应力超过允许应力时,沥青混合料易被拉裂,导致沥青路面的开裂,进而造成路面的破坏。因此要求沥青混合料应具备一定的低温抗裂性能,就是要求沥青混合料具有较高的低温强度和较大的低温变形能力。所以,沥青路面出现低温裂缝,主要由于沥青混合料在低温时的抗拉强度不足或者变形能力较差而导致。

  • 第2题:

    沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。( )


    正确答案:正确

  • 第6题:

    沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。

    • A、高温稳定性
    • B、低温抗裂性
    • C、高温抗裂性
    • D、耐久性

    正确答案:A

  • 第7题:

    ()沥青在高温时有较好的稳定性,在低温时又有较好的变形能力。

    • A、凝胶型
    • B、溶胶型
    • C、悬浮密实型
    • D、溶-凝胶型

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    沥青混合料在夏季高温条件下,经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能,称为()性能。
    A

    高温稳定性

    B

    低温抗裂性

    C

    高温抗裂性

    D

    耐久性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于(  )。
    A

    抗拉强度不足或变形能力太差

    B

    抗剪强度不足

    C

    抗压强度不足

    D

    抗弯强度不足


    正确答案: D
    解析:
    沥青路面在低温下的破坏主要是由于沥青混合料的抗拉强度不足或变形能力较差而出现低温收缩开裂。

  • 第10题:

    判断题
    夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。( )
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    沥青混合料路面在低温时产生破坏,主要是由于(  )。[2014年真题]
    A

    抗拉强度不足或变形能力较差

    B

    抗剪强度不足

    C

    抗压强度不足

    D

    抗弯强度不足


    正确答案: C
    解析:
    沥青在高温时易流淌,在低温时变得脆硬,抗拉强度不足,变形能力较差,受外力作用极易产生裂缝而破坏。

  • 第12题:

    填空题
    沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为()条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。

    正确答案: 60度
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于沥青标号的选择,正确的有( )。
     

    A.在较热的气候区、较繁重的交通情况下,采用黏度较高的沥青
    B.较黏稠的沥青配置的混合料具有较高的力学强度和稳定性
    C.黏度过高配置的沥青混合料的低温变形能力较差,容易产生裂缝
    D.通常面层的上层采用较稀的沥青
    E.面层下层或黏结层采用较稠的沥青

    答案:A,B,C
    解析:
    本题考查的是路面工程概述。通常在较热的气候区、较繁重的交通情况下,细粒式或砂粒式的混合料则应采用黏度较高的沥青;反之,采用黏度较低的沥青。在其他配料条件相同的情况下,较黏稠的沥青配置的混合料具有较高的力学强度和稳定性,但如果黏度过高,则沥青混合料的低温变形能力较差,沥青路面容易产生裂缝。选项DE错误,通常面层的上层采用较稠的沥青,面层下层或黏结层采用较稀的沥青。

  • 第14题:

    沥青混合料在低温时由于()原因产生裂缝现象。

    • A、抗拉强度不足
    • B、抗剪强度不足
    • C、抗压强度不足
    • D、变形能力较差

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为()条件下,经过车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的能力。


    正确答案:60度

  • 第16题:

    空隙率大的沥青混合料,其性能特点有()。

    • A、抗滑性较好
    • B、高温稳定性较好
    • C、抗渗性较好
    • D、耐久性低
    • E、抗塑性变形能力较强

    正确答案:A,B,D

  • 第17题:

    路面壅包、搓板原因分析不包括().

    • A、沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低,高温稳定性差
    • B、面层和基层局部结合不好,在气温较高时,经行车作用,产生顺行车方向或向弯道外侧推挤
    • C、表面处治用层铺法施工,洒油不匀,沥青用量过大或拌合法施工时,摊铺时细料集中,局部油量偏大
    • D、基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀,使路面发生变形产生波浪

    正确答案:A

  • 第18题:

    由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    SBS改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性能上有改善的是()
    A

    提高了高温时的稳定性

    B

    提高了低温时的变形能力

    C

    降低了沥青混合料的成本。

    D

    A和B均正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    采用马歇尔稳定度试验测定沥青混合料的高温稳定性时,以三个指标来评价沥青混合料在高温时的抗变形能力,它们是流值,(  )和马歇尔模数。
    A

    稳定度

    B

    屈服强度

    C

    抗压强度

    D

    抗拉强度


    正确答案: C
    解析:
    马歇尔试验通常测定的是马歇尔稳定度和流值,马歇尔稳定度是指标准尺寸试件在规定温度和加荷速度下,在马歇尔仪中的最大破坏荷载(kN);流值是达到最大破坏荷重时试件的垂直变形(0.1mm)。

  • 第21题:

    单选题
    路面壅包、搓板原因分析不包括().
    A

    沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低,高温稳定性差

    B

    面层和基层局部结合不好,在气温较高时,经行车作用,产生顺行车方向或向弯道外侧推挤

    C

    表面处治用层铺法施工,洒油不匀,沥青用量过大或拌合法施工时,摊铺时细料集中,局部油量偏大

    D

    基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀,使路面发生变形产生波浪


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低温抗裂性。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()沥青在高温时有较好的稳定性,在低温时又有较好的变形能力。
    A

    凝胶型

    B

    溶胶型

    C

    悬浮密实型

    D

    溶-凝胶型


    正确答案: B
    解析: 暂无解析