某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位
题目
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】3、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
【问题】3、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。
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第1题：
某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生以下事件：
事件1：施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距10km），当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，
投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。
事件2：桥梁基础为钻孔灌注桩，按照《招标文件》的要求，所有桩都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时，发现有-根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。
由此，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：
1.补桩。
2.调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。
施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。
2.增加的补桩应予计量、支付。
理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所致。
事件3：在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题：
1.施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。
2.钢绞线外观不良，无标识。
问题：
1.事件1中：
（1）作为监理工程师你对此有何看法?
（2）你认为承包人应吸取什么经验教训?
2.事件2中：
（1）总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
（2）施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?并说明理由。
3.事件3中：监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题?答案：解析：事件1：
（1）根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。
作为监理工程师，不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。
（2）施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来，在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。
事件2：
（1）工作程序不妥。理由是：该项目总监理工程师在批准处理方案时，既没有取得业主的同意，也没有取得设计单位的认可。
处理质量问题的工作程序要点是：
①发出质量问题通知单，责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。
②审查质量问题处理方案，并报业主。
③跟踪检查施工单位对已批准的处理方案的实施情况。
④验收处理结果。
⑤向业主提交有关质量问题的处理报告。
⑥将完整的处理记录整理归档。
（2）总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。
事件3：
（1）由于该批钢绞线是由施工单位采购的，经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识，且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并抄送业主备案。
（2）监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料，以备监理工程师对生产厂家和材质保证等进行书面资料的审查。
（3）如果施工单位提交了，上述资料，经监理工程师审查符合要求，则施工单位应按技术规范要求对该批产品进行有监理人员签证的取样送检试验。如果经检测后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求，则监理工程师可进行质检签证，同意使用，并书面通知施工单位。
（4）如果施工单位不能提供第（2）条所述的资料，或虽提供了上述资料，但经抽样送检试验后质量不符合技术规范或设计文件的要求，则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场（施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题，由他们双方协商解决）。
（5）监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检测费用由施工单位承担。 -
第2题：
某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生以下事件：
事件1:施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方,运距10km),当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土’施工单位只能另选取土场,运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重,进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定,投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑,拒绝任何增加费用的索赔要求。
事件2：桥梁基础为钻孔灌注粧,按照《招标文件》的要求，所有粧都要进行无破损法(超声波)检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时’发现有一根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：
补桩。
调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告： 1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。 2.增加的补桩应予计量、支付。 理由是此粧断粧原因是地质不良，有溶洞所致。 事件3:在施工过程中未经监理工程师事先同意,施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检査发现,钢绞线质量存在下列问题： 1.施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。
2.钢绞线外观不良，无标识。
问题： 事件 1中：
作为监理工程师你对 作为监理工程师你对 作为监理工程师你对 此有何看法？ 此有何看法？ 此有何看法？
你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？ 你认为承包人应吸取什么经验教训？
事件2中：总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。
事件3中:监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题？答案：解析：事件1:
根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师,不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。
施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来,在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。
事件2: 工作程序不妥。理由是:该项目总监理工程师在批准处理方案时，既没有取得业主的同意，也没有取得设计单位的认可。
处理质量问题的工作程序要点是：
①发出质量问题通知单，责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。 ②审查质量问题处理方案,并报业主。
③跟踪检査施工单位对已批准的处理方案的实施情况。
④验收处理结果。
⑤向业主提交有关质量问题的处理报告。
⑥将完整的处理记录整理归档。
总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因,地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点,在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。
事件3: (1)由于该批钢绞线是由施工单位采购的，经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识，且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并抄送业主备案。
监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料,以备监理工程师对生产厂家和材质保证等进行书面资料的审查。
如果施工单位提交了上述资料，经监理工程师审查符合要求，则施工单位应按技术规范要求对该批产品进行有监理人员签证的取样送检试验。如果经检测后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求，则监理工程师可进行质检签证，同意使用，并书面通知施工单位。 如果施工单位不能提供第(2)条所述的资料，或虽提供了上述资料,但经抽样送检试验后质量不符合技术规范或设计文件的要求，则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场（施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题,由他们双方协商解决）。
监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检测费用由施工单位承担。 -
第3题：
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。答案：解析：1、工作程序不妥。其理由是：该项目总监理工程师在批准处理方案时,没有取得业主的同意。处理质量问题的工作程序要点是：（1）发出质量问题通知单,责令承包单位报送质量问题的调查报告、处理方案等。（2）审查质量问题处理方案,并报业主。（3）跟踪检查承报单位对已批准的处理方案的实施情况。（4）验收处理结果。（5）向业主提交有关质量问题的处理报告。（6）将完整的处理记录整理归档。 -
第4题：
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1、补桩。2、调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5d向项目监理机构提交了索赔报告：1要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。答案：解析：1、工作程序不妥。其理由是：该项目总监理工程师在批准处理方案时,既没有取得业主的同意,也没有取得设计单位的认可。处理质量问题的工作程序要点是：（1）发出质量问题通知单,责令承包单位报送质量问题的调查报告、处理方案等。（2）审查质量问题处理方案,并报业主。（3）跟踪检查承报单位对已批准的处理方案的实施情况。（4）验收处理结果。（5）向业主提交有关质量问题的处理报告。（6）将完整的处理记录整理归档。 -
第5题：
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】3、对于乙公司提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?说明理由。答案：解析：3、总监理工程师对乙公司提出的索赔要求应不予受理。其理由是：总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔要求。 -
第6题：
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。
【问题】3.对于施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。答案：解析：3.总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。其理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。 -
第7题：
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】2、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。答案：解析：2、总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。其理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因,地质资料已充分显示,施工单位应充分估计到这一点,在施工中应采取有效措施,保证桩的质量。 -
第8题：
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。
【问题】2.简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题的程序要点。答案：解析：2.监理工程师处理质量问题的程序要点是：（1）应立即向施工单位发出暂停施工的指令；（2）要求施工单位立即书面报告质量问题的发生时间、部位、原因及已采取的措施和进一步处理方案；（3）对施工单位报送的质量问题处理方案进行审核后报建设单位批准；（4）指示施工单位按照对已批准的处理方案对质量问题进行处理，并对处理方案的实施进行监理；（5）对质量问题的处理结果进行检查验收，处理合格、隐患消除的可发出复工指令；（6）向业主提交有关质量问题的处理报告；（7）将完整的质量问题处理记录整理归档。 -
第9题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 （1）补桩； （2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； （2）增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？
正确答案:钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。 -
第10题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容？
正确答案: 施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核施工过程中测量放线质量控制要点，其要点主要有：
（1）监理工程师应要求施工单位，对建设单位给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核；
（2）监理工程师审核施工单位复测结构，经批准后施工单位可放线施工；
（3）施工单位依据复测基准、建立施工测量控制网，并对其正确性负责；
（4）监理工程师复测施工测量控制网。 -
第11题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。 1、确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。 2、该桥梁由A公司总承包，其中桩基础施工分包给B公司，建设单位委托了C公司进行监理。 A公司要求B公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A公司技术人员审核签认后，指令B公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是，A公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A公司指令B公司尽快组织实施。 （1）补桩； （2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。 B公司在接到A公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告： （1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失； （2）增加的补桩应予以计量、支付。 理由是A公司是总承包单位，B公司的桩位放线成果已由A公司审核签认，而桩体本身并没有问题。钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？
正确答案:钻孔灌注桩施工的主要工序是：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。 -
第12题：
问答题某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。正确答案： 乙公司提出的索赔要求，总监理工程师不予受理。
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。解析： 暂无解析 -
第13题：
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1．补桩。2．调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：1．要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2,增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。答案：解析：2、没有责任。理由：设计图纸标注有误,责任在设计单位。 -
第14题：
某高速公路项目，业主委托某监理公司进行施工监理，监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。在项目实施过程中，发生以下事件：
事件1：施工单位进场施工，发现按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距10km），当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出，在投标时业主未在标书中
将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。
事件2：桥梁基础为钻孔灌注桩，按照《招标文件》的要求，所有桩都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。当桩基进行检测时，发现有一根断桩，断位处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。由此，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：
1.补桩。
2.调整承台的结构钢筋，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
1.要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。
2.增加的补桩应予计量、支付。
理由是此桩断桩原因是地质不良，有溶洞所致。
事件3：在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题：
1.施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。
2.钢绞线外观不良，无标识。
【问题】
1.事件1中：
（1）作为监理工程师你对此有何看法？
（2）你认为承包人应吸取什么经验教训？
2.事件2中：
（1）总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。
（2）施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说明理由。
3.事件3中:监理工程师应如何处理预应力钢绞线问题？答案：解析：1.（1）根据本案例所述的情况，施工单位可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师，不能同意施工单位的要求。应认为施工单位通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。
（2）施工单位在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来，在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。
2.（1）工作程序不妥。理由是:该项目总监理工程师在批准处理方案时，既没有取得业主的同意，也没有取得设计单位的认可。
处理质量问题的工作程序要点是：
①发出质量问题通知单，责令承包人报送质量问题的调查报告、处理方案等。
②审查质量问题处理方案，并报业主。
③跟踪检查施工单位对已批准的处理方案的实施情况。
④验收处理结果。
⑤向业主提交有关质量问题的处理报告。
⑥将完整的处理记录整理归档。
（2）总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。理由是:断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。
3.（1）由于该批钢绞线是由施工单位采购的，经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识，且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并抄送业主备案。
（2）监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料，以备监理工程师对生产厂家和材质保证等进行书面资料的审查。
（3）如果施工单位提交了上述资料，经监理工程师审查符合要求，则施工单位应按技术规范要求对该批产品进行有监理人员签证的取样送检试验。如果经检测后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求，则监理工程师可进行质检签证，同意使用，并书面通知施工单位。
（4）如果施工单位不能提供第（2）条所述的资料，或虽提供了上述资料，但经抽样送检试验后质量不符合技术规范或设计文件的要求，则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目，并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场
（施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题，由他们双方协商解决）。
（5）监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检测费用由施工单位承担。 -
第15题：
某高速公路大桥工程项目采用的是预制钢筋混凝土管桩基础。业主委托某监理单位承担该工程项目施工招标及施工阶段的监理任务。因该工程涉及土建施工、沉桩施工和管桩预制工作,业主对工程发包提出了两种方案：一种是采用平行分包模式,即土建、沉桩、管桩制作进行分别发包；另一种是采用总分包模式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及管桩制作列入总承包范围再进行分包。
【问题】1、施工招标阶段,监理单位的主要工作内容有哪些?答案：解析：1、施工招标阶段监理单位的主要工作内容有：①协助业主编制施工招标文件；②协助业主编制标底；③发布招标通知；④对投标人的资格预审⑤组织标前会议；⑥现场考察；⑦组织开标、评标、定标；⑧协助业主签约。 -
第16题：
某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。
【问题】1.总监理工程师批准施工单位提交的断桩处理方案，在工作程序方面是否存在不妥之处？请说明理由。答案：解析：1.总监理工程师批准施工单位提交的断桩处理方案，在工作程序方面存在不妥之处。其理由是：总监理工程师在批准处理方案时，没有取得业主的同意。 -
第17题：
某公路桥梁工程,其基础为钻孔灌注桩。该桥梁工程的施工任务由甲建筑公司总承包,其中桩基础工程的施工经建设单位批准分包给乙专业工程公司,建设单位委托光大监理公司承担该桥梁工程的施工监理工作,该监理公司任命的项目总监理工程师具有多年的桥梁设计工作经验。施工前,甲建筑公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后,建设单位发现,整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移,偏移量超出施工规范允许的误差。经检查发现,造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此,甲建筑公司向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1补桩；2适当调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。项目总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,认为甲建筑公司的处理方案可行,因此予以批准。乙公司随即向监理机构提交索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书,提出以下要求：（1）要求赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是：①甲公司负责桩位测量放线,乙公司按给定的桩位负责施工,桩体没有质量问题；②桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
【问题】2、专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任?说明理由。答案：解析：2、专业监理工程师在这一质量问题上没有责任。其理由是：设计图纸标注有误,责任在建设单位单位。 -
第18题：
某大桥工程建设项目由某桥梁公司施工,某监理公司进行施工监理。监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。地质资料显示,项目所在地为石灰岩分布区,地下水丰富。该桥梁基础为钻孔灌注桩,按照该工程施工合同条款的规定,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。在桩基施工完成后按规定进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。于是,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1.补桩。2.调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提交了索赔意向通知书,并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：（1）要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。（2）增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】1、总监理工程师批准上述处理方案,在工作程序方面是否妥当?试说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序要点。答案：解析：1、工作程序不妥。其理由是：该项目总监理工程师在批准处理方案时,没有取得业主的同意。处理质量问题的工作程序要点是：（1）发出质量问题通知单,责令承包单位报送质量问题的调查报告、处理方案等。（2）审查质量问题处理方案,并报业主。（3）跟踪检查承报单位对已批准的处理方案的实施情况。（4）验收处理结果。（5）向业主提交有关质量问题的处理报告。（6）将完整的处理记录整理归档。 -
第19题：
某大桥工程建设项目,该工程由某桥梁公司施工,业主委托某监理公司进行施工监理,监理公司任命具有多年桥梁设计工作经验的高级工程师任项目总监理工程师。该桥基础为钻孔灌注桩,按照《招标文件》的要求,所有桩都要进行无破损法（超声波）检测,以确保桩基础的工程质量。当桩基完成进行检测时,发现有一根断桩,断位处在地下水位以下,且地质资料显示该处有溶洞。由此,施工单位向项目监理机构报送了处理方案,其要点如下：1、补桩。2、调整承台的结构钢筋,外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验,经审核认为施工单位提交的处理方案可行,因此予以批准。施工单位随即提出索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5d向项目监理机构提交了索赔报告：1要求索赔此桩处理期间机械、人员的窝工损失。2增加的补桩应予计量、支付。理由是此桩断桩原因是地质不良,有溶洞所致。
【问题】2、施工单位提出的索赔要求,总监理工程师应如何处理?并说明理由。答案：解析：2．总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。其理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不良和溶洞的原因,地质资料已充分显示,施工单位应充分估计到这一点,在施工中应采取有效措施,保证桩的质量。 -
第20题：
某桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。
施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。
该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现．造成桩位偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：
(1)补桩。
(2)承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。
总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：
(1)要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。
(2)增加的补桩应予以计量、支付。
理由如下：
(1)甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施1：，桩体没有质量问题。
(2)桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。
问题
1．总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当 说明理由。并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
2．专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题中是否有责任 说明理由。
3．写出施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核什么内容。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理 说明理由。答案：解析：1．(1)总监理工程师的处理方案，在工作程序方面不妥。理由：施工现场在出现质量问题和事故时，一般是由原设计单位提交技术处理方案，若由其他单位提交技术处理方案，也应经原设计师签认，不论谁提出变更都必须征得建设单位同意，并且办理书面变更手续，之后，总监理工程师才可批准审批技术处理方案。该工程总监理工程师批准处理方案时，既没有得到建设单位同意，也没有取得设计单位签认。
(2)处理质量问题的工作程序要点：
1)当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度；
2)对需要加固补强的质量问题，或质量问题的存在影响下道工序和分项工程的质量时，应签发“工程暂停令”，指令施工单位停止有质量问题部位和与其有关联部位及下道工序的施工；
3)施工单位接到“监理通知”后，在监理工程师的组织参与下，尽快进行质量问题调查并完成报告编写；
4)监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因；
5)在原因分析的基础上，认真审核签认质量问题处理方案；
6)指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查；
7)质量问题处理完毕，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量问题处理报告，报建设单位和监理单位存档。
2．专业监理工程师在批准偏移这一质量问题中没有责任。
理由：施工图尺寸与总平面图尺寸不一致，是设计的错误。责任在设计单位。
3．施工前专业监理工程师对甲公司报送的施工测量成果应检查、复核施工过程中测量放线质量控制要点，其要点主要有：
(1)监理工程师应要求施工单位，对建设单位给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核；
(2)监理工程师审核施工单位复测结果，经批准后施工单位可放线施工；
(3)施工单位依据复测基准、建立施工测量控制网，并对其正确性负责；
(4)监理工程师复测施工测量控制网。
4．乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应不予受理。
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。 -
第21题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。总监理工程师批准上述处理方案，在工作程序方面是否妥当？说明理由，并简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题工作程序的要点。
正确答案: （1）总监理工程师的处理方案，在工作程序方面不妥。理由：施工现场在出现质量问题和事故时，一般是由原设计单位提交技术处理方案，若由其他单位提交技术处理方案，也应经原设计书签认，不论谁提出变更都必须征得建设单位同意，并且办理书面变更手续之后，总监理工程师才可批准审批技术处理方案。该工程总监理工程师批准处理方案时，既没有得到建设单位同意，也没有取得设计单位签认。
（2）处理质量问题的工作程序要点：
1）当发生工程质量问题时，监理工程师首先应判断其严重程度；
2）对需要加固补强的质量问题，或质量问题的存在影响下道工序和分项工程的质量时，应签发"工程暂停令"，指令施工单位停止有质量问题部位和与其有关联部位及下道工序的施工；
3）施工单位接到"监理通知"后，在监理工程师的组织参与下，尽快进行质量问题调查并完成报告编写；
4）监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确认质量问题产生的原因；
5）在原因分析的基础上，认真审核签认质量问题处理方案；
6）指令施工单位按既定的处理方案实施处理并进行跟踪检查；
7）质量问题处理完毕，监理工程师应组织有关人员对处理的结果进行严格的检查、鉴定和验收，写出质量问题处理报告，报建设单位和监理单位存档。 -
第22题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。专业监理工程师在桩位偏移这一质量问题上是否有责任？说明理由。
正确答案: 专业监理工程师在批准偏移这一质量问题中没有责任。理由：施工图尺寸与总平面图尺寸不一致，是设计的错误，责任在设计单位。 -
第23题：
某实施监理的桥梁工程，其基础为钻孔桩。该工程的施工任务由甲公司总承包，其中桩基础施工分包给乙公司，建设单位委托丙公司监理，丙公司任命的总监理工程师具有多年桥梁设计工作经验。施工前甲公司复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，并经专业监理工程师审核批准。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后，设计单位发现：整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超出规范允许的偏差范围。经检查发现，造成桩偏移的原因是桩位施工图尺寸与总平面图尺寸不一致。因此，甲公司向项目监理机构报送了处理方案，要点如下：（1）补桩。（2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，认为甲公司的处理方案可行，因此予以批准。乙公司随即提出索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔报告：（1）要求赔偿整改期间机械、人工的窝工损失。（2）增加的补桩应予以计量、支付。理由：（1）甲公司负责桩位测量放线，乙公司按给定的桩位负责施工，桩体没有质量问题。（2）桩位施工放线成果已由现场监理工程师签认。乙公司提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？说明理由。
正确答案: 乙公司提出的索赔要求，总监理工程师不予受理。
理由：索赔的关键要看双方有没有合同关系。分包单位和建设单位没有合同关系，因此在分包合同的履行过程中，当分包商认为自己的合法权益受到损害，不论事件起因于业主或工程师的责任，还是承包商应承担的义务，都只能向承包商提出索赔要求。总监理工程师只受理总承包单位提出的索赔。