第1题:
第2题:
当发生全厂事故停电时,如何防止发电机漏氢?
当发生全厂事故停电时,为了防止发电机漏氢事故的发生,电运值班员应做好以下工作:
①一旦厂用电失去,立即通知汽机检查直流密封油泵联动是否正常,防止发电机氢气泄露。
②当保安电源供电正常后,联系汽机将直流密封油泵倒为交流电源运行。
③若柴油发电机2小时内启动不成功,应迅速开启氢—09门,事故排氢,同时告之汽机注意监视密封油压,防止氢气向机房内泄露。待氢压降至0.05MPa后关闭氢—09门,用接于CO2母管上的CO2充入机内,待机内CO2化验合格后停止直流密封油泵运行,保证直流润滑油泵供电可靠,防止汽机烧瓦。
略
第3题:
氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。
A对
B错
第4题:
发电机漏氢的现象及处理?
现象:氢压下降加快,补氢次数增加。
处理:
1.及时补氢,使氢压恢复正常。
2.迅速查明漏氢点及原因,设法阻止漏氢发展,汇报值长。禁止机房内一切动火工作。
3.氢压急剧下降时,应迅速降低发电机有功负荷至实际氢压允许值,通知汽机及时调整密封油压、内冷水压和氢气冷却器水压,监视发电机各部温度不超过规定值。
大量漏氢无法消除,不能维持运行时应停止补氢,请示值长,将发电机解列。现象:氢压下降加快,补氢次数增加。
略
第5题:
如何判断是发电机内部漏氢还是外部漏氢?
关闭氢—10、16门,观察DCS中米氢压表,若仍有下降说明是发电机内漏或是某个门漏;否则可通过观察0米的两块氢压表来判断,若下降则为外漏。
略