1.汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
2.在轴系对轮中心找正时,首先要以( )为基准。A.高压转子 B.低压转子 C.高压缸 D.中压缸
3.低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。 A、低压内缸就位找正后 B、隔板调整前 C、低压转子吊入汽缸前 D、低压转子在汽缸内定位后
4.超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。
第1题:
高压缸调节级叶片采用(),高中压缸叶片全部采用()单列冲动式;冲动式略
第2题:
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。
A对
B错
第3题:
转子由推力盘向后膨胀,()处伸展量最大。
A推力盘;
B中压缸;
C低压缸。
第4题:
中压缸启动可以充分加热汽缸,加速膨胀,缩短启动时间。
第5题:
再热式汽轮机组是将()的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。
A中压缸出口;
B低压缸中部;
C高压缸出口;
D高压缸中部。