蓄电池正常处于()方式,事故情况下处于()方式。

题目
蓄电池正常处于()方式,事故情况下处于()方式。

相似考题

1.直流母线应采用分段运行方式，每段母线分别由独立的蓄电池组供电，并在两段直流母线之间设置联络开关，正常运行时该开关处于合闸位置。此题为判断题(对，错)。

2.正常情况下,消防送£¯排烟风机处于()操作状态,有两种启动方式。A.人工B.就地C.系统D.远程

3.直流供电系统中在正常情况下,蓄电池处于()。A.串联浮充状态B.并联浮充状态C.串联均充状态D.并联均充状态

4.蓄电池正常处于浮充电方式,事故情况下处于放电方式。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    两组蓄电池的直流系统，直流母线应采用分段运行的方式，并在两段直流母线之间设置联络断路器或隔离开关，正常运行时断路器或隔离开关处于断开位置


    答案：对
    解析：

  • 第2题：

    直流母线应采用分段运行方式，每段母线分别由独立的蓄电池组供电，并在两段直流母线之间设置联络开关，正常运行时该开关处于断开位置。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    电流I段动作值在整定时，应考虑系统处于_____。

    A．最小运行方式；

    B．最大运行方式；

    C．正常运行方式；

    D．检修方式。


    最大运行方式

  • 第4题：

    蓄电池组正常工作时处于___状态

    浮充状态;均充状态;放电状态

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    主厂房110V直流系统A、B充电机正常应运行在（）方式，C充电机正常情况下应处于（）状态。
    浮充电、自动；良好备用
    略

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