1.汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。A、过冷度B、过热度C、端差D、温升
2.凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(),冷源损失(),循环热效率()。
3.凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为()。
4.当发生厂用电失去,机组故障停机,当排汽温度小于()时,方可投入凝汽器冷却水,若排汽温度超过(),需经领导同意,方可投入凝汽器冷却水()。
第1题:
凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。
A对
B错
第2题:
凝结器端差是指()之差。
A结器循环水进、出口温度
B凝结器排汽温度与凝结水温
C凝结器排汽温度与循环水进口温度
D凝结器排汽温度与循环水出口温度
第3题:
传热端差的概念是凝汽器喉部的饱和温度与冷却水()口温度之差。
第4题:
排汽装置的端差是指()的饱和蒸汽温度和()温度之差。排汽装置压力下、冷却水出口略
第5题:
凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。