在起吊电杆过程中,其抱杆根部的转向滑车,既可以省力,也可以改变牵引方向。()此题为判断题(对，错)。

题目
在起吊电杆过程中,其抱杆根部的转向滑车,既可以省力,也可以改变牵引方向。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑车组的倍率。()此题为判断题(对，错)。

2.滑车组不能()。A.省力B.改变力的方向C.起吊物体D.减少摩擦

3.用固定式人字抱杆起吊电杆时,要缓慢均匀牵引,电杆离地0.8m左右时应停止起吊,全面检查横风绳受力情况和地锚的固定情况,无异常时方可继续起吊。()此题为判断题(对，错)。

4.采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数叫做滑车组的()。A、效率B、倍率C、功率D、有效效率

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  • 第1题：

    抱杆起吊点与锚固点的距离，可选取抱杆高度的（）倍，锚固点、抱杆、电杆必须设置在1.同一直线上。
    1.2-1.5
    略

  • 第2题：

    整立杆塔时，要做到“四点一线”，如下表达正确的是（）。

    A总牵引地锚

    B制动系统中心

    C抱杆顶点

    D电杆根部


    A,B,C
    略

  • 第3题：

    人字抱杆整体起吊电杆时，主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5－2倍，主牵引绳与地面夹角应不大于30°。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    内拉线抱杆组塔时，腰滑车的作用是（）。

    A把牵引绳引向塔外

    B减少抱杆轴向受力

    C避免牵引绳摩擦，碰撞

    D使牵引绳在抱杆两侧保持平衡


    B,C,D
    略

  • 第5题：

    用倒落式人字抱杆起立电杆时，牵引力的最大值出现在（）。

    A抱杆快失效时；

    B抱杆失效后；

    C电杆刚离地时；

    D电杆与地成45°角时。


    C
    略

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