水泥杆的质量为1000~1500kg时,采用走一走一滑车组牵引。()此题为判断题(对，错)。

题目
水泥杆的质量为1000~1500kg时,采用走一走一滑车组牵引。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为（）。A.1500VB.1000VC.2000VD.3000V

2.水泥杆的质量为1500~2000kg时,采用走二走二滑车组牵引。()此题为判断题(对，错)。

3.水泥杆接杆应符合下列要求()。A.水泥杆接杆-般采用“直径大小不同的水泥杆”套接接长B.水泥杆接杆-般采用“等径水泥杆”叠加接长C.接续可采用铜板圈、法兰盘、焊接或其他方式D.超过两个接头的接杆，上部接头处应加装双方或四方拉线

4.采用人工立杆,电杆立起至35°角时,须用杆叉、牵引绳,牵引绳同时要保持电杆平衡。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    新建杆路时,无穿钉眼的水泥杆应采用吊线抱箍方式,有穿钉眼的水泥杆或木杆宜用穿钉方式。

    A．错误

    B．正确


    参考答案：B

  • 第2题：

    动车组采用交流电机作为牵引电机，同采用直流电机作为牵引电机相比，可以提高牵引传动系统的可靠性。


    三相异步交流

  • 第3题：

    接触网系统是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分，是沿着走行轨道架设的为电力机车（电力动车组）提供牵引电能的特殊形式的供电线路。


    D

  • 第4题：

    采用焊接连接的分段水泥杆，焊接后的整杆弯曲度不应超过电杆全长的（　）。

    A.1/1000
    B.2/1000
    C.3/1000
    D.4/1000

    答案：B
    解析：
    本题考查的是电力架空线路施工要求。分段水泥杆对接采用焊接连接，焊接后的整杆弯曲度不应超过电杆全长的2/1000。

  • 第5题：

    CRH3型动车组转向架的牵引装置为

    A．Z字型牵引拉杆

    B．平行牵引拉杆

    C．中央推挽式牵引杆

    D．中央斜单杆推挽式牵引杆


    Z 字型牵引拉杆

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