断路器充气时 ,要将断路器充气至高于额定气压()的指针数。
A.0.02~0.03MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
第1题:
六氟化硫断路器安装不需使用减压阀、充气接头及充气装置等工具。
第2题:
使用充气压力表时,确保压力表无气压时指针在()。
第3题:
当蓄能器预充气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。
第4题:
充气柜可自动开、停,充气气压低于0.15MPA规定气压值时空压机将自动开机,实行充气;当充气气压高于()规定气压值时,空压机将自动停止工作。
第5题:
如果气压低于额定充气压力(),必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气。
第6题:
标杆轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力。
第7题:
SF6断路器本体检修:对于现场无需抽真空的SF6断路器,在充气前应检测预充气体的含水量合格。
第8题:
SF6断路器SF6气体回收、抽真空及充气:从SF6气瓶中引出SF6气体时,应使用减压阀降压。运输和安装后第一次充气时,充气装置中应包括一个安全阀,以免充气压力过高引起设备损坏。
第9题:
在断路器的SF6压力表指示明显偏低时,应将断路器退出运行,首先(),做对应处理。
第10题:
断路器出厂验收时,断路器密封试验中泄漏值的测量应在断路器充气()h后进行。
第11题:
第12题:
高于规定
低于规定
规定
第13题:
断路器充气时,要将断路器充气至高于额定气压()的指针数。
第14题:
断路器未充气到()压力状态不应进行分、合闸操作。
第15题:
750kV断路器SF6气体含水量的测定应在断路器充气72小时后进行。
第16题:
用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至()气压。
第17题:
起重气垫在自由状态下充气,充气压力可稍稍超过额定压力。
第18题:
断路器未充气到()状态不应进行分、合闸操作。
第19题:
SF6断路器SF6气体回收、抽真空及充气:当气瓶内压力降至()MPa时,应停止充气。充气完毕后,应称钢瓶的质量,以计算断路器内气体的质量,瓶内剩余气体质量应标出。
第20题:
SF6断路器SF6气体回收、抽真空及充气:从SF6气瓶中引出SF6气体时,应使用()降压。运输和安装后第一次充气时,充气装置中应包括一个安全阀,以免充气压力过高引起设备损坏。
第21题:
SF6断路器SF6气体回收、抽真空及充气:当气瓶内压力降至0.3MPa时,应停止充气。充气完毕后,应称钢瓶的质量,以计算断路器内气体的质量,瓶内剩余气体质量应标出。
第22题:
断路器未充气到额定压力状态时可进行分、合闸操作。
第23题: