为什么绝对禁止在发电机转子上使用电焊?

题目

为什么绝对禁止在发电机转子上使用电焊?

相似考题

1.发电机转子上为什么要装阻尼绕组?

2.测量发电机转子绕组绝缘电阻时,兆欧表一端接于转子滑环上,另一端接于()。A、转子轴上B、机座上C、发电机外壳上D、接地网的接地点上

3.当系统发生不对称短路时,发电机绕组中将有()电流出现,在转子上产生()频率的电流,有可能使转子局部()或造成损坏。

4.无刷交流发电机的励磁机的电枢绕组位于()。A、两级式的在转子上，三级式的在定子上B、两级式的在定子上，三级式的在转子上C、两级式与三级式均在定子上D、两级式与三级式均在转子上

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  • 第1题：

    发电机转子一点接地时，为什么通常只要求发信号?


    正确答案：发电机转子一点接地是发电机比较常见的故障，对发电机的运行没有直接危害，因为转子回路与地之间有一定的绝缘电阻，一点接地不能形成故障电流，励磁绕组端电压还是正常的所以通常只要求在一点接地时发信号。

  • 第2题：

    发电机在升压时，为什么要监视定、转子电压和电流？
    发电机在升压时，应密切监视定、转子电压和电流，且缓慢进行，定、转子回路不应有接地现象，否则应立即停止升压，查明原因处理好后方可继续升压。
    略

  • 第3题：

    为什么有的汽轮发电机在启动时要对转子进行预热？
    在转子绕组的铜与转子本体的钢的温度超过30℃时，就可能会使转子导体发生残余变形．因此要进行预热热．
    所谓预热，就是当电机启动后在低速时，用充电机或备用励磁机的直流电将汽轮发电机的转子导体加热至60－70℃；在这样低的速度时加热，因离心力还小，所以转子导体可以自由地伸长，达到额定转速时，导体所占的位置不受机械应力的影响，使转子绕组在停机后不令产生残余变形．
    略

  • 第4题：

    电焊机外壳不接地，可以使用吗？为什么？
    电焊机外壳不接地，不准使用，因为焊机在没有良好保护接地或接零的情况下，若外壳漏电，易发生触电事故。
    略

  • 第5题：

    测量发电机转子绕组绝缘电阻时，兆欧表一端接于转子滑环上，另一端接于（）。

    A转子轴上；

    B机座上；

    C发电机外壳上；

    D接地网的接地点上。


    A
    略

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