未焊透是焊缝存在的一个缺口,因而往往是( )破坏的起裂点,也会导致疲劳破坏。
A.弹性
B.脆性
C.刚性
第1题:
钢材有两种性质完全不同的破坏形式,即()。
A、塑性破坏
B、弹性破坏
C、脆性破坏
D、刚性破坏
第2题:
超压造成的破坏是( )。
A.韧性破坏
B.脆性破坏
C.腐蚀破坏
D.疲劳破坏
第3题:
低温管道或者工作温度较低的管道,如果温度低于规定的工作温度,就有可能导致管道发生( )。
A.蠕变破坏
B.脆性破坏
C.塑性破坏
D.疲劳破坏
第4题:
压力容器破坏形式中,()破坏更具有突然性和危险性。
A.脆性破坏
B.疲劳破坏
C.韧性破坏
D.蠕变
第5题:
第6题:
当用四块较厚的钢板焊成的箱形截面轴心受压柱时,由于焊缝主要起联系作用,采用()较好。
第7题:
在所有的焊接缺陷中,()是最危险的,最易引起焊接结极的脆性破坏。
第8题:
压力容器在反复变化的载荷作用下会产生()。
第9题:
钢材的疲劳破坏属于()的破坏。
第10题:
弹性
塑性
脆性
弹塑性
第11题:
弹性
塑性
脆性
弹塑性
第12题:
对
错
第13题:
在断裂前无明显塑性变形的破坏形式叫做( )。
A.韧性破坏
B.脆性破坏
C.腐蚀破坏
D.疲劳破坏
第14题:
A. 轴压柱的失稳破坏
B. 钢板受拉破坏
C. 疲劳破坏
D. 螺栓杆被拉断
第15题:
工业管道的破坏形式中,( )破坏是由于交变载荷的作用引起的。
A.脆性破坏
B.蠕变破坏
C.疲劳破坏
D.韧性破坏
E.腐蚀破坏
第16题:
第17题:
未焊透是焊缝存在的一个缺口,因而往往是()破坏的起裂点,也会导致疲劳破坏。
第18题:
焊接结构的破坏形式分为()。
第19题:
()是焊缝中最危险的缺陷,大部分焊接结构的破坏,是由其造成的,因此,在焊缝中一般是不允许存在的。
第20题:
列车在运行中车钩的主要破坏形式是()。
第21题:
角焊缝
焊透的坡口焊缝
未焊透的角焊缝
未焊透的坡口焊缝
第22题:
气孔
未焊透
夹渣
裂纹
第23题:
弹性
塑性
脆性
低周高应变