裂解炉运行过程中加入二甲基二硫的主要原因为抑制一氧化碳生成,防止甲烷化飞温。此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

甲烷化飞温事故如何处理？

正确答案: （1）采取大幅度减低负荷，以最小负荷维持
（2）如果温达390度以上还在上升，甲烷化停车，切断阀甲烷化炉入口气
（3）通入冷却介质，如纯N₂、N₂－H₂气或合格的工艺气。

第3题：

为什么甲烷化床层中要防止生成羰基镍？

正确答案: （1）羰基镍为剧毒物质
（2）会造成催化剂活性组分镍的损失

第4题：

甲烷化反应生成的是甲烷，不会影响产品的质量，也不影响催化剂的活性和寿命，所以新氢中含有一氧化碳和二氧化碳的量多少没关系。

正确答案:错误

第5题：

下列物质中，硫含量最高的是（）

• A、二甲基二硫
• B、二甲基硫
• C、二硫化碳
• D、H₂S

正确答案:D

第6题：

装置开工初期，在开工汽油中加入的物质是（）。

• A、硫化氢
• B、吸附剂
• C、二甲基二硫
• D、阻垢剂

正确答案:C

第7题：

甲烷化反应主反应是反应（）。

• A、甲烷与氢气
• B、甲烷与一氧化碳
• C、一氧化碳、二氧化碳与氢气
• D、乙烯与氢气

正确答案:C

第8题：

甲烷化反应原理是指在镍催化剂作用下（）。

• A、甲烷与一氧化碳反应生成水
• B、一氧化碳、二氧化碳与氢气反应生成甲烷和水
• C、乙烯与氢气反应生成乙烷
• D、甲烷与水反应生成一氧化碳和氢气

正确答案:B

第9题：

甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。

正确答案:正确

第10题：

乙烯装置无乙烯开车时，下列开车顺序正确的是（）。

• A、乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
• B、裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
• C、裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
• D、乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分

正确答案:C

第11题：

甲烷化反应是氢气中的一氧化碳与氢气在镍型催化剂作用下反应生成甲烷和水的过程。

正确答案:正确

第12题：

气相色谱法测定环境空气中肼和偏二甲基肼时，用装有浸渍（）的101白色单体的采样管富集空气中的肼和偏二甲基肼，生成稳定的硫酸盐。用水洗脱，加入（）衍生试剂，生成相应的肼和偏二甲基肼的衍生物。

正确答案:硫酸；糠醛

第13题：

加氢装置中甲烷化反应是指（）的反应。

• A、反应器壁中碳和氢气反应生成甲烷
• B、一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷
• C、甲烷生成大分子烃类
• D、碳和氢气反应生成甲烷

正确答案:B

第14题：

甲烷化床层中要防止生成羰基镍的原因是（）、（）。

正确答案:羰基镍是剧毒物质、防止催化剂活性成分损失

第15题：

甲烷化炉床温在低于（）℃时，如有一氧化碳存在，将会生成剧毒物质羰基镍。

• A、200
• B、100
• C、180
• D、250

正确答案:A

第16题：

加氢装置在硫化过程中，循环氢中未检测出硫化氢之前，反应器任一点的温度不得超过230℃的目的是防止DMDS（二甲基二硫）分解。

正确答案:错误

第17题：

一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷的反应称为甲烷化反应；甲烷化反应放热量大，易造成催化剂床层（）。

正确答案:超温

第18题：

冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。

正确答案:正确

第19题：

甲烷化反应过程中发生的反应有（）。

• A、一氧化碳与氢气反应
• B、二氧化碳与氢气反应
• C、乙烯与氢气反应
• D、一氧化碳与甲烷反应

正确答案:A,B,C

第20题：

裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。

正确答案:正确

第21题：

裂解气中CO来自（）。

• A、裂解炉炉管内结碳的水煤气反应
• B、急冷系统
• C、碱洗过程中
• D、甲烷化反应

正确答案:A

第22题：

甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。

正确答案:正确

第23题：

停工时，甲烷化反应器最低点温度降至150℃之前，须用氮气置换干净，防止金属镍催化剂与一氧化碳生成羰基镍。

正确答案:错误