重整循环机停运时,对重整反应系统进行“闷锅”处理,可减缓催化剂积炭。()此题为判断题(对，错)。

题目
重整循环机停运时,对重整反应系统进行“闷锅”处理,可减缓催化剂积炭。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎

2.重整进料中断时,不能停循环机的原因是()。A、防止重整催化剂积炭速率过快B、防止重整催化剂中毒C、防止重整反应床层超温D、防止重整催化剂水-氯平衡失调

3.重整进料泵停运时,为保护重整催化剂,应采取的措施有()。A、加大氢气外排量B、重整反应系统保压严禁外排C、重整循环机立即停运D、重整循环机全量运行

4.下列操作中,不会增加重整催化剂积炭的是( )。A、 重整反应系统降压操作B、重整反应系统提温操作C、进料中掺炼焦化汽油D、重整反应系统循环氢量增大

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  • 第1题：

    重整反应系统高压操作的不利之处是()。

    A、对辛烷值的提高不利

    B、加速重整催化剂的积炭

    C、造成加热炉负荷增大

    D、造成重整循环氢纯度下降


    参考答案：A

  • 第2题：

    重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。

    A、替换催化剂上的硫，减缓硫中毒的影响

    B、增加重整催化剂的酸性功能

    C、减少重整催化剂积炭

    D、防止重整催化剂永久中毒


    参考答案：A

  • 第3题：

    重整反应系统进料的干点过高,会加快重整催化剂的积炭速率。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    重整反应系统增加氢油比操作,对下列影响最大的是()。

    A、重整汽油辛烷值

    B、重整汽油收率

    C、重整催化剂积炭速率

    D、系统水-氯平衡


    参考答案：C

  • 第5题：

    重整反应系统进料的干点过高的危害有()。

    A、加快重整催化剂的积炭速率

    B、造成重整循环氢带液

    C、造成汽油辛烷值下降

    D、造成重整循环压缩机负荷增大


    参考答案：A

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