常二线军柴粘度要求(),凝固点()。

题目
常二线军柴粘度要求(),凝固点()。

相似考题

1.常二线军用柴油粘度低,凝固点高,较好的调节方法为()。A、增加常一中返塔温度B、降二线流量C、提二线量D、降塔顶压力

2.军柴的粘度只与馏分油的初馏点有关。()此题为判断题(对，错)。

3.我国原油大都是“三高原油”。“三高”是指高（）。A.凝固点、闪点、重度B.凝固点、闪点、粘度C.凝固点、含蜡、粘度D.凝固点、重度、含蜡

4.常二线军用柴油凝固点要求控制()。A、≯-11℃B、>-11℃C、

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  • 第1题：

    完全属于润滑油特性指标的一组（）。

    • A、粘度、闪点、机械杂质
    • B、粘度、凝固点、闪点、水份、机械杂质、酸值
    • C、凝固点、水份、机械杂质、酸值
    • D、粘度、凝固点、闪点

    正确答案:B

  • 第2题：

    燃油的物理特性有粘度透明度、粘度、凝固点、燃点、闪点、密度。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    机械油要求具有哪些较好性能（）

    • A、粘度
    • B、凝固点
    • C、润滑
    • D、以上均错误

    正确答案:A

  • 第4题：

    萃取溶剂的（），便于贮藏和运输。

    • A、粘度要大，凝固点要高
    • B、粘度要小，凝固点要低
    • C、粘度要小，凝固点要高
    • D、粘度要大，凝固点要低

    正确答案:B

  • 第5题：

    随着分子中碳原子数的增多，烯烃的（）增大。

    • A、沸点和密度
    • B、沸点和凝固点
    • C、粘度和密度
    • D、粘度和凝固点

    正确答案:A

  • 第6题：

    常二线军柴粘度要求（），凝固点（）。


    正确答案:≮3.60cst；≯-11℃

  • 第7题：

    常二线柴油凝固点的调节方法有哪些？


    正确答案: 1、塔顶温度
    2、塔顶压力
    3、常二线温度常二线流量
    4、常二中返塔温度
    5、常三线流量

  • 第8题：

    柴机油的主要使用性能指标有（）。

    • A、粘度
    • B、凝固点
    • C、氧化安定性
    • D、腐蚀性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    问答题
    常二线柴油凝固点的调节方法有哪些？

    正确答案： 1、塔顶温度
    2、塔顶压力
    3、常二线温度常二线流量
    4、常二中返塔温度
    5、常三线流量
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    常二线军柴粘度要求（），凝固点（）。

    正确答案： ≮3.60cst,≯-11℃
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    常二线军用柴油粘度低，凝固点高，较好的调节方法为（）。
    A

    增加常一中返塔温度

    B

    降二线流量

    C

    提二线量

    D

    降塔顶压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缓冲器油的粘度与缓冲器能承受的工作载荷有直接关系，一般要求采用有（）指标的高速机械油。
    A

    较高的凝固点和较高粘度

    B

    较低的凝固点和较低粘度

    C

    较高的凝固点和较低粘度

    D

    较低的凝固点和较高粘度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    常二线粘度的调节手段有哪些？


    正确答案: １、汽提塔吹汽量（采用吹气时）；
    ２、减压真空脱水阀的开度（采用真空脱水时）；
    ３、侧线温度、流量；
    ４、塔顶温度、压力；
    ５、常二中返塔温度；
    ６、常一线馏出量；

  • 第14题：

    冷冻机油要求具有哪些较好性能（）

    • A、粘度
    • B、抗氧化
    • C、凝固点
    • D、以上均错误

    正确答案:C

  • 第15题：

    缓冲器油的粘度与缓冲器能承受的工作载荷有直接关系，一般要求采用有（）指标的高速机械油。

    • A、较高的凝固点和较高粘度
    • B、较低的凝固点和较低粘度
    • C、较高的凝固点和较低粘度
    • D、较低的凝固点和较高粘度

    正确答案:D

  • 第16题：

    常一线抽出量过大，会造成常二线油（）

    • A、头轻
    • B、初馏点升高
    • C、凝固点降低

    正确答案:B

  • 第17题：

    常二线军用柴油凝固点要求控制（）。

    • A、≯-11℃
    • B、＞-11℃
    • C、＜-13℃

    正确答案:A

  • 第18题：

    常压塔最后（底）一侧线拨得重时，则（）。

    • A、减一线凝固点降低
    • B、减一线凝固点升高
    • C、减二线凝固点降低
    • D、减二线凝固点升高

    正确答案:B

  • 第19题：

    常二线军用柴油粘度小，凝固点高的调节方法有哪些？


    正确答案: A.适当降常二线流量；
    B.稍提一线量；
    C.调整常一、二中返塔温度至适当。

  • 第20题：

    问答题
    常二线军用柴油粘度小，凝固点高的调节方法有哪些？

    正确答案： A.适当降常二线流量；
    B.稍提一线量；
    C.调整常一、二中返塔温度至适当。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    常二线军用柴油凝固点要求控制（）。
    A

    ≯-11℃

    B

    ＞-11℃

    C

    ＜-13℃


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    完全属于润滑油特性指标的一组（）。
    A

    粘度、闪点、机械杂质

    B

    粘度、凝固点、闪点、水份、机械杂质、酸值

    C

    凝固点、水份、机械杂质、酸值

    D

    粘度、凝固点、闪点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    常二线粘度的调节手段有哪些？

    正确答案： １、汽提塔吹汽量（采用吹气时）；
    ２、减压真空脱水阀的开度（采用真空脱水时）；
    ３、侧线温度、流量；
    ４、塔顶温度、压力；
    ５、常二中返塔温度；
    ６、常一线馏出量；
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    常压塔最后（底）一侧线拨得重时，则（）。
    A

    减一线凝固点降低

    B

    减一线凝固点升高

    C

    减二线凝固点降低

    D

    减二线凝固点升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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