装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。()此题为判断题(对，错)。

题目
装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.常减压装置常压侧线产品精制一般采用()。A、溶剂精制B、加氢精制C、吸附精制D、电化学精制

2.装置停车时,停常压侧线先()。A、关塔壁抽出B、关侧线泵出口C、关侧线出装置D、关汽提塔抽出

3.装置开车时,开常压侧线的关键是()。A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温

4.降低侧线馏出量(在其他条件不变时),会使上开侧线油品干点()。A、上升B、下降C、不变

更多“装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。() ”相关问题

  • 第1题：

    装置停车时,关侧线的次序是自下而上。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    常减压蒸馏装置中常压塔回流控制阀一般选用()。

    A . 风开阀

    B . 风关阀

    C . 风关阀或风开阀均可满足要求

    D . 视流量大小定


    参考答案： B

  • 第3题：

    换热器开车时应先开______，后开______，停车时应先关______，后关______。（填冷流体、热流体、工艺物料）


    不易出现管束与壳体温差过大现象;出于安全方面的考虑

  • 第4题：

    装置停车时,减压侧线停用次序为()。

    A . 自上而下

    B . 自下而上

    C . 各侧线同时停

    D . 先停减二线


    参考答案： A

  • 第5题：

    常压350℃含量大,说明常压拔出率低,减压负荷增加,各侧线质量();常压350℃含量小,说明常压拔出率高,减压负荷少,各侧线质量()。


    参考答案： 变轻;变重

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