A、比脱硫系统压力低
B、稍有放空调控压力
C、与脱硫系统压力相等
D、满足循环升温流量要求
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括()。
第3题:
开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。
第4题:
脱硫系统运行过程中的重要报警包括()。
第5题:
转化炉配氢配汽正常后,为了保证压力平稳,脱硫系统要先经过()平衡后,才开始联入
第6题:
开工过程中,为了防止转化催化剂结碳,下列方法正确的是()。
第7题:
脱硫系统开工循环的压力要低于转化系统的压力,防止()而使转化催化剂结炭
第8题:
停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜人转化系统。
第9题:
停工循环时,脱硫系统压力应高于转化系统压力,防止油气窜入转化系统。
第10题:
原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()
第11题:
脱硫压缩机的入口压力靠什么来控制?当脱硫压缩机的入口压力或高或低时对系统有何影响?如何避免?依靠PV4005控制V4002的压力来保证C4001的入口压力。
第12题:
第13题:
开车循环时,保持转化系统压力比脱硫系统的压力稍高,是为了提高转化系统升温带热的需要。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
脱硫系统吸收压力控制在多少为宜?为什么?
第15题:
低沸塔系统压力为()MPa。塔顶压力和尾气放空压力接近,为()MPa
第16题:
在转化系统还没有具备联脱硫系统的条件时,可以先建立脱硫系统开工循环升温,以()
第17题:
停工循环时,脱硫系统压力必须低于转化系统压力,防止()窜入转化系统
第18题:
装置开车时,脱硫系统压力要低于转化系统压力。
第19题:
装置紧急停车,脱硫系统引氮气置换时,充压应()转化系统压力。
第20题:
用轻石脑油作原料时,脱硫系统配氢中断,会造成()。
第21题:
停工循环时,要求脱硫系统压力低于转化系统压力,目的是()。
第22题:
蒸发循环冷却系统中膨胀活门的作用是:()
第23题:
循环水系统要求供水()