汽轮机启机前,系统内压力应充至()Kg。A、0.1B、0.2C、2～3D、5

题目
汽轮机启机前,系统内压力应充至()Kg。

A、0.1

B、0.2

C、2～3

D、5

相似考题

1.补碳机启机前供油压力至()MPa时,启机运行。A、0.2B、0.3C、0.35～0.55D、0.6

2.汽轮机启机后()RPm转时,与合成系统并气联接。A、500B、1000C、7300D、6205

3.对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

4.补碳机启机前系统内压力应充至()KPa。A、10B、0C、20～30D、40

更多“汽轮机启机前,系统内压力应充至()Kg。 ”相关问题

  • 第1题：

    初次充装的低温液体储罐，因内筒温度较高，必须先()，操作时应最大限度地打开放空阀，控制进液流量，使内筒压力不升高。适当打开()阀，关闭()阀，使液体从罐()，使内筒()降温，不损坏焊缝。降温至压力不再()，开始正常充装。全开()阀，控制()阀开启度，控制内筒压力，同时也应防止()阀开启过大，造成浪费。溢流口出现液体应立即()充装。


    本题答案：降温;上进液;下进液;顶喷淋落下;平衡;上升;上进液;放空;放空;停止

  • 第2题：

    汽轮机启机前为什么要保持一定的油温？
    机组启动前应先投入油系统，油温控制在35—45℃之间，若温度低时，可提前启动高压电动油泵，用加强油循环或加热器来提高油温。保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜，如果油温过低，油的黏度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的黏度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作用。
    略

  • 第3题：

    DEH系统至少应具有转速控制、负荷控制、（）、汽轮机发电机参数监视、热应力计算，以及启停顺序控制等功能。
    主气压
    略

  • 第4题：

    压缩机开车送气前各段压力应()系统压力。

    A.高于

    B.低于

    C.等于


    参考答案：B

  • 第5题：

    气瓶充装前称重为17kg，充装后称重为32kg，则充装量为15kg。

    A对

    B错


    错
    略

相关内容