A、立即停二段反应器进料泵及加氢加热炉
B、立即停循环氢压缩机
C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料,建立反应系统自身循环,关闭二段反应系统尾气排放
D、停止一二段反应器进料
第1题:
A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多
B、二段加氢反应器进料量降低
C、二段加氢反应器进料量增加
D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加
第2题:
A、提高二段加氢反应器进料量
B、降低二段加氢反应器进料量
C、提高循环氢纯度,使循环氢流量提高
D、增加压缩机转速,提高循环氢流量
第3题:
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在()。
第4题:
裂解汽油加氢装置加热炉复位时,应先将()。
第5题:
当两台脱氢分馏塔进料泵均停运无法启动时()。
第6题:
在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。
第7题:
在停新鲜氢时,为保护二段加氢催化剂,应()。
第8题:
加氢精制装置停动力蒸汽后,下列设备不需要停运的是()
第9题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量,反应系统的处理方法是()。
第10题:
正常运转中发生加氢装置新氢压缩机故障停运,应立即停反应系统进料量。
第11题:
冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,反应系统的处理方法是()。
第12题:
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。
第13题:
A、开大二段加氢反应系统火炬排放阀门
B、关小二段加氢反应系统火炬排放阀门
C、开大一段加氢反应系统和二段加氢反应系统间富氢气阀门
D、开大一段加氢反应系统和二段加氢反应系统间富氢气阀门
第14题:
关于加氢精制装置原料短时中断的处理,下列选项正确的是()
第15题:
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
第16题:
下列选项中,不属于加氢装置反应系统典型设备的是()
第17题:
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。
第18题:
加氢汽油产品无机硫超标的处理方法可采用()。
第19题:
在停循环氢时,为保护加氢催化剂,应()。
第20题:
为保护一段加氢催化剂,在事故状态下,应保证()。
第21题:
当二段反应系统循环氢纯度降低时,应()。
第22题:
裂解汽油加氢装置中,应用串级调节的是()。
第23题:
分离系统正常停车时,最先进行的动作是()。
第24题:
为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出,在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。