转化炉由于炉管阻力差异大,在提高生产负荷时,会出现()的现象。A、部分炉管红管B、炉膛超温C、入口进料温度低D、火焰燃烧不良

题目
转化炉由于炉管阻力差异大,在提高生产负荷时,会出现()的现象。

A、部分炉管红管

B、炉膛超温

C、入口进料温度低

D、火焰燃烧不良

相似考题

1.顶烧炉小部分炉管,上部红管会导致()。A、转化出口甲烷迅速上升B、转化出口甲烷小幅上升C、炉管压差增大D、转化出口出现重质烃穿透

2.为了防止转化炉出现红管,在开车前,要保证催化剂装填均匀、使炉管催化剂床层阻力合格;开车时,要使催化剂还原彻底;正常生产时,避免催化剂粉碎和中毒事故发生。()此题为判断题(对，错)。

3.转化炉红管是指在生产条件下无法降低炉管壁温的现象,若只是热量过剩才使炉管发红,不能称作红管。()此题为判断题(对，错)。

4.导致转化炉出口甲烷含量增高的因素是()。A、加大水碳比B、负荷突然降低C、转化炉管出口温度过高D、触媒活性下降

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  • 第1题：

    转化炉管进口气温度过低会导致转化炉出口甲烷含量高。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    下列情况下,可能会造成加热炉炉管破裂的有()。

    A、加热炉炉管干烧

    B、加热炉炉管结焦

    C、加热炉炉膛温度过高

    D、加热炉炉膛负压大


    参考答案：ABC

  • 第3题：

    转化催化剂的活性下降、炉管阻力上升、上段出现热斑、热带时,这些现象是转化催化剂结炭的现象。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    加热炉炉管结焦时,会出现()的现象。

    A、炉管进口压力降低，炉管颜色不变

    B、炉管进口压力降低，炉管颜色变暗红

    C、炉管进口压力升高，炉管颜色变暗红

    D、炉管进口压力升高，炉管颜色不变


    参考答案：C

  • 第5题：

    炉管结焦会导致炉管阻力大,各路进料压力升高。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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