拟建年产电子元件1 4 4万件的电子元件厂。该厂年生产300d,每天工作1班,每班8h。各车间的厂房高12m,废气处理装置的排气筒均设置在厂房外侧,配套建设车间废水预处理设施和全厂污水处理站。
喷涂和烘干车间的单件产品二甲苯产生量为5g,产生的含二甲苯废气经吸收过滤后外排,净化效率为8 0%,排气量9 3 7 5 m3/h,排气筒高15m。各车间生产废水均经预处理后送该厂的污水处理站,污水处理站出水达标后排入厂南1km处的一小河。各车间废水预处理设施、污水处理站的出水水质见表1-1 。

问题:
1.该厂二甲苯的排放是否符合《大气污染物综合排放标准》要求?简述理由。
2.计算污水处理站进水中COD浓度及污水处理站COD去除率。
3.指出该厂废水处理方案存在的问题。
4.进行水环境影响评价时,需要哪几方面的现状资料?
第1题:
第2题:
某汽车制造厂现有整车产能为1 2万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、外购件库、停车场、试车跑道、空压站、天然气锅炉房、废水处理站、固体废物暂存间、综合楼等。该厂工作制度为2 5 0天/年,实行双班制。
涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。
该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能1 2万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。
拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。
新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆b喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(V OCs、含甲苯、二甲苯及其他醚酯醛酮类物质)收集后送RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCs为24kg/h,RTO装置的排风量为15 000m3/h。 RTO装置的VOCs去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h,运行稳定达到设计出水要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1-1所示。

问题:
1.计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。
2.指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
3.现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。
4.指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。
1.(1)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率为:(32+24)*(1-98%)-1. 12(kg/h)。
(2)树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放浓度为:1.12*1 000*1 000/15 000=74. 67(mg/m3)。
2.该涂装车间磷化工段产生的危险废物包括:①磷化废水、磷化废液、磷化渣(这三者中含镍和锌);②废硝酸;③磷化废水预处理系统排放的废水处理污泥。
3.(1)可以满足。
(2)理由:现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h。扩建工程达产后,磷化废水排放
量为400m3/日,为2 5 m3/h(按双班制换算)。而磷化废液的排放量为2 4m3/日(折合),为1.5m3/h(按双班制换算),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大,如果磷化废液的间歇排放量超过5 m3/h,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。
4.该扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子包括:甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、VOCs 。
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
废水中一类污染物采样点设置在()
第11题:
车间或车间处理设施排放口
排污单位的总排口
车间处理设施入口
取样方便的地方
第12题:
生产辅助厂房
配套用房
生产厂房
其他厂房
第13题:
第一题 汽车制造
某汽车制造集团公司拟在A市工业园区内新建年产1 0万辆乘用车整车制造项目。建设内容包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机(含机加工、装配)五大生产车间和公用工程及辅助设施,项目建设期为两年。
涂装车间前处理生产线生产工艺为:工件、脱脂槽、水洗槽1、磷化槽、水洗槽2、水洗槽3,脱脂剂主要成分为碳酸钠,磷化剂为锌镍系磷化剂。脱脂槽配置油水分离装置,磷化槽有沉渣产生,各槽定期清洗或更换槽液。
面漆生产线生产工艺为:喷漆、晾干、烘干。面漆为溶剂漆,烘干以天然气做燃料,晾干工序的晾干室工艺废气产生量为20000m3/h,初始有机物浓度200mg/m3。采用转轮活性炭纤维吸附装置处理废气中的有机物,活性炭纤维有机物吸附效率为90%;采用热空气进行活性炭纤维再生,再生尾气直接燃烧处理,有机物去除率97%。
根据生产废水特性,涂装车间设废水预处理站。各车间生产废水和产区生活污水一并送全厂综合废水处理站处理。处理后的废水再经工业园区污水处理厂处理达标后排入甲河。
拟建厂址位于A市工业园区西北部,占地面积64hm2。该地区年平均风速1. 85m/s,主导风为西北风,厂址西北方向距商住区约5km。
工业园区按规划进行基础设施建设,市政污水管网已建成,污水处理厂正在建设中,一年后投入运行。
该项目大气评价等级为二级。
【问题】
1.给出拟建工程环境空气现状监测方案的主要内容。
2.指出前处理生产线的给水污染源和废水主要污染因子。
3.计算面漆生产线晾干室活性炭再生废气焚烧有机物排放量和晾干室有机物去除率。
4.判断工业废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理,应从哪些方面分析?
1.给出拟建工程环境空气现状监测方案的主要内容。
答:建设项目环境空气现状监测的内容主要包括:
(1)监测因子。主要包括:SO2、NO2、TSP、PM10、O3、Pb、B[a]P、苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃。
(2)监测布点。根据二级评价要求,至少布设6个点。以主导风向上风向为0°,分别在0°、90°、1 80°、270°方向上各设一个监测点,在厂址西北5km的商住区布设1个监测点,在下风向东南方向布设1个或2个监测点,并附监测布点图。根据敏感目标、地形等做适当调整。
(3)监测时间与频率。可取一期不利季节进行监测,监测7天有效数据,每天监测02: 00、08: 00、14: 00、20: 00的4h浓度值。苯系物、非甲烷总烃按相关监测方法进行。
(4)监测时段必需同步进行常规地面气象观测资料。
(5)监测结果统计分析。
2.指出前处理生产线的给水污染源和废水主要污染因子。
答:(1)根据前处理工艺流程,前处理生产线的给水污染源有:脱脂槽、水洗槽1、磷化槽、水洗槽2、水洗槽3。
(2)废水主要污染因子有:pH、SS、COD、BOD、TP、LAS(清洗剂成分)、石油类、锌、镍。
3.计算面漆生产线晾干室活性炭再生废气焚烧有机物排放量和晾干室有机物去除率。
答:(1)晾干室活性炭再生废气焚烧有机物排放量的计算
①初始有机物产生量:20000*200*10-6=4.0kg/h;
②焚烧有机物排放量:4.0*90%*(1- 97%)=0.108kg/h。
(2)晾干室有机物去除率的计算
①吸附时有机物排放量:4.0*(1 -90%)=0. 4kg/h;
②晾干室有机物去除量:4.0-0.108 -0.4=3.492kg/h;
③晾干室有机物去除率:(3. 492÷4. 0)*100%=87. 3%。
4.判断工业废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理,应从哪些方面分析?
答:根据本项目特点,判断废水是否可送工业园区污水处理厂进行处理,应分析的内容包括:
(1)调查工业园区污水处理厂的处理工艺、接管要求及现状污水的处理量和可接纳量。
(2)分析本项目各工序产生的废水类型及排放量。
(3)明确涉及第一类污染物的工序以及其他需要对废水进行前处理或预处理的工序。
(4)分析各工序废水前处理或预处理的可行性,特别是第一类污染物是否能做到达标排放,确定废水水质是否满足污水处理厂的接管要求。
(5)废水输送方式是否合理。
(6)从建设项目运营时间和园区污水处理厂的运行时序进行分析。从题中可知,园区市政污水管网已建成,污水处理厂一年后投入运行,项目建设期为两年,项目运营时,污水处理厂已投入运行,应该是可行的。
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
第六题
某制药企业位于工业园区,在工业园区建设初期入园,占地面积3hm2。截至201 2年工业园区已完成规划用地开发的80%。该企业拟在现有厂区新建两个车间,生产A、B、C三种化学原料药产品。一车间独立生产A产品,二车间生产B、C两种产品,B产品和C产品共用一套设备轮换生产。A、B、C三种产品生产过程中产生的工艺废气主要污染物有甲苯、醋酸、三乙胺,拟在相应的废气生产节点将废气回收预处理后混合送入RTO(热力燃烧)装置处理,处理后尾气经15m高的排气筒排放。A、B、C三种产品工艺废气预处理后的主要污染物最大速率见表6一1 。 RTO装置的设计处理效率为95%。
该企业现有生产废水可生化性良好,污水处理站采用混凝沉淀+好氧处理工艺,废水处理能力为100t/d,现状实际处理废水量50t/d,各项出水水质指标达标。扩建项目废水量40t/d,废水BOD5/COD值小于0.10。拟定的扩建项目污水处理方案是依托现有污水处理站处理全部废水。

【问题】
1.确定本项目大气特征污染因子。
2.给出甲苯最大排放速率。
3.指出废气热力燃烧产生的主要二次污染物,提出对策建议。
4.根据水质、水量情况,给出一种适宜的污水处理方案建议,说明理由。
5.为评价扩建项目废气排放的影响,现场调查应了解哪些信息?
1.确定本项目大气特征污染因子。
答:根据本项目的相关信息以及项目特点,本项目的大气特征污染因子有氯化铵、酚类、醛类。
2.给出甲苯最大排放速率。
答:根据题意,A、B、C三种产品工艺废气预处理后的甲苯最大排放速率分别为1 2.5kg/h、10kg/h、7.5kg/h,RTO装置的设计处理效率为95%。
当A、B、C三种产品工艺同时运行时,甲苯排放速率最大,排放速率为:(12.5+10+7.5)*(1 -95%)=1.5 kg/h。
3.指出废气热力燃烧产生的主要二次污染物,提出对策建议。
答:(1)废气热力燃烧产生的主要二次污染物为氮氧化物。
(2)理由:甲苯、醋酸是由C、H、O元素组成,燃烧主要生成二氧化碳和水,不完全燃烧时也可能有一氧化碳。三乙胺是由C、H、N元素组成,燃烧生成主要污染物为氮氧化物。故二次污染物主要为氮氧化物。
(3)对策建议:甲苯、醋酸,仍采用热力燃烧(RTO),为确保一氧化碳少产生,甚至不产生,就需要足够高的燃烧温度和足够长的燃烧时间。三乙胺单独处理,采用磷酸喷淋吸收法处理三乙胺废气。
4.根据水质、水量情况,给出一种适宜的污水处理方案建议,说明理由。
答:该企业现有生产废水可生化性良好,污水处理站采用混凝沉淀+好氧处理工艺,废水处理能力为100t/d,现状实际处理废水量50t/d,各项出水水质指标达标。扩建项目废水量40t/d,废水BOD5/COD值小于0.10。拟定的扩建项目污水处理方案是依托现有污水处理站处理全部废水。可在原有污水处理方法不变的基础上,对处理厂进行改造,新增污水进行沉淀一厌氧一好氧处理,处理后的废水回用,减少外排。
5.为评价扩建项目废气排放的影响,现场调查应了解哪些信息?
答:为评价扩建项目废气排放的影响,现场应调查了解的信息包括:
(1)污染源排污概况调查:
①扩建项目有组织排放和无组织排放的主要污染物排放量;
②对于毒性较大的污染物还应估计其非正常排放量。
(2)点源调查:
①排气筒底部中心坐标;
②排气筒底部的高度;
③排气筒的直径;
④各主要污染物正常排放量(g/s),排放工况,年排放小时数(h);
⑤毒性较大物质的非正常排放量(g/s),排放工况,年排放小时数(h)。
(3)空气质量现状调查:确定监测因子、监测时间和监测点位等。
(4)气象观测资料调查:常规地面气象观测资料和常规高空气象探测资料。
(5)该扩建项目附近的地形特征以及敏感目标等。
第20题:
第21题:
设置在石油库企业厂房内的车间供油站,甲、乙类油品的储存量,不应大于车间2d的需用量,且不应大于()m3。
第22题:
废水中一类污染物采样点设置在()。
第23题:
车间或车间处理设施排放口
排污单位的总排口
车间处理设施入口