对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。 A. 线路的噪声源强及其边界条件参数 B. 工程组成中固定噪声源的情况分析 C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准 D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析

题目
对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析

相似考题

1.对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。 A.线路的噪声源强及其边界条件参数 B.工程组成中固定噪声源的情况分析C.环境敏感目标分布及相应执行的标准 D.环境噪声随时间和空间变化情况分析

2.属于环境噪声现状评价的内容有()。A:现状噪声源分析B:声环境质量现状评价C:固定声源几何尺寸大小分析D:公路长度分析

3.（2013年）公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（ ）。A.现有噪声源 B.风噪声 C.环境敏感目标 D.环境噪声背景值

4.公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注( )。 A. 沿线的环境噪声敏感目标 B. 城镇的环境噪声敏感目标 C. 施工期声源 D. 乡村的环境噪声敏感目标

更多“对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。 ”相关问题

  • 第1题：

    环境噪声现状评价中，需图示说明的内容有（）。

    A.环境噪声现状监测点位置 B.噪声源源强 C.建筑物高度 D.地形高差


    答案：A,C,D
    解析：
    ACD解析：根据教材，环境噪声现状评价结果应当用表格和图示来表达清楚。说明主要噪声源位置、各边界测量点和环境敏感目标测量点位置，给出相关距离和地面高差。

  • 第2题：

    下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有( )。
    A. 调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
    B. 重点关注沿线的环境噪声敏感目标
    C. 若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
    D. 若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度


    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第3题：

    属于环境噪声现状评价的内容有( )。
    A. 现状噪声源分析
    B. 声环境质量现状评价
    C. 固定声源儿何尺寸大小分析
    D. 公路长度分析


    答案：A,B
    解析：

  • 第4题：

    公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的（　）。

    A.现有噪声源
    B.风噪声
    C.环境敏感目标
    D.环境噪声背景值

    答案：A,C,D
    解析：
    公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

  • 第5题：

    某拟建高速公路邻近省级森林生态系统类型的自然保护区实验区，环境影响评价
    需具备的基本生态图件有（）
    A.土地利用现状图B.植被分布现状图
    c. 重要保护物种分布图 D.拟建公路与自然保护区位置关系图
    E.自然保护区功能分区图


    答案：A,B,C,D,E
    解析：

  • 第6题：

    某拟建高速公路邻近省级森林生态系统类型的自然保护实验区，环境影响评价需具备的基本生态图件有()。

    A:土地利用现状图
    B:植被分布现状图
    C:自然保护实验区功能分区图
    D:拟建公路与自然保护实验区位置关系图

    答案：A,B
    解析：
    根据《环境影响评价技术导则生态影响》，自然保护实验区功能分区图和拟建公路与自然保护实验区位置关系图不属于基本生态图件。

  • 第7题：

    在下述区域附近拟建环城高速公路，按照《环境影响评价技木导则 声环 境》，其环境噪声现状调查必须采取现场调查和測量法的是（ ）。
    A.工业园区 B.保税区
    C.商业区 D.别墅区


    答案：D
    解析：
    【点评分析】：本题主要考察各等级声环境影响评价工作的基本要求和评价范围 确定的原则。答案显然，一级评价需对敏感点实測。

  • 第8题：

    公路桥梁施工，在原始资料进行调查分析中，对于（）的调查，应重点调查公路沿线大桥、隧道、附属加工场、工程困难地段。


    正确答案:地形地貌

  • 第9题：

    下列关于规划环境影响评价现状调查说法错误的是（）。

    • A、现状调查应针对规划对象的特点，在各项原则指导下有重点的进行
    • B、现状调查内容应包括环境和社会两个方面
    • C、调查重点应放在与该规划相关的重大问题，以及各问题之间的相互关系及已经造成的影响上
    • D、现状调查主要通过资料与文献收集、整理与分析进行，必要时进行现场调查与测试

    正确答案:B

  • 第10题：

    对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。

    • A、线路的噪声源强及其边界条件参数
    • B、工程组成中固定噪声源的情况分析
    • C、环境敏感目标分布及相应执行的标准
    • D、环境噪声随时间和空间变化情况分析

    正确答案:C

  • 第11题：

    某拟建高速公路邻近省级森林生态系统类型的自然保护区实验区，环境影响评价需具备的基本生态图件有（）。

    • A、土地利用现状图
    • B、植被分布现状图
    • C、重要保护物种分布图
    • D、拟建公路与自然保护区位置关系图
    • E、自然保护区功能分区图

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第12题：

    不定项题
    属于环境噪声现状评价的内容有(  )。
    A

    现状噪声源分析

    B

    声环境质量现状评价

    C

    固定声源几何尺寸大小分析

    D

    公路长度分析


    正确答案： D
    解析：

  • 第13题：

    公路、铁路等线路型工程，其环境噪声现状水平调查一般测量( )。
    A. A计权声功率级
    B. 声功率级
    C. 等效连续感觉噪声级
    D. 等效连续A声级


    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    公路建设项目声环境现状调查的内容应包括评价范围内的()。

    A:现有噪声源
    B:风噪声
    C:环境敏感目标
    D:环境噪声背景值

    答案：A,C,D
    解析：
    公路、铁路为线路型工程，其声环境影响评价还需着重分析、说明以下问题：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、几种生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

  • 第15题：

    （2015年）环境噪声现状评价中，需图示说明的内容有（ ）。

    A.环境噪声现状监测点位置
    B.噪声源源强
    C.建筑物高度
    D.地形高差

    答案：A,D
    解析：
    2019版教材P163，环境噪声现状评价结果应当用表格和图示来表达清楚。说明主要噪声源位置、各边界测量点和环境敏感目标测量点位置，给出相关距离和地面高差，故只选AD，C项的建筑物高度不必说明和记录，因为没有意义，如在建筑物高度为50米的敏感目标不同楼层设监测点的话，只要说明各监测楼层的监测点位置即可，而不需要图示说明整个建筑物的高度。

  • 第16题：

    属于环境噪声现状评价的内容有（）。
    A.现状噪声源分析 B.声环境质量现状评价
    C.固定声源几何尺寸大小分析 D.公路长度分析


    答案：A,B
    解析：
    环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。

  • 第17题：

    （2012年）属于环境噪声现状评价的内容有（ ）。

    A.现状噪声源分析
    B.声环境质量现状评价
    C.固定声源几何尺寸大小分析
    D.公路长度分析

    答案：A,B
    解析：
    《环境影响评价技术导则声环境》7.4现状评价相关内容。或见下表总结。分析内容为现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等，明确主要声源分布。

  • 第18题：

    公路、铁路的环境噪声现状应重点调查沿线的环境噪声()。

    A:噪声源
    B:建筑
    C:绿化
    D:敏感目标

    答案：D
    解析：

  • 第19题：

    “环境噪声现状评价”工作应在()环节的基础上进行。

    A:噪声源调查
    B:受影响人口调查
    C:明确噪声管理法规和标准
    D:环境噪声现状调查与测量

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第20题：

    公路、铁路等线路型工程，其环境噪声现状水平调查一般测量（）。

    • A、A计权声功率级
    • B、声功率级
    • C、等效连续感觉噪声级
    • D、等效连续A声级

    正确答案:D

  • 第21题：

    对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在（）。

    • A、线路的噪声源强及其边界条件参数
    • B、工程组成中固定噪声源的情况分析
    • C、环境敏感目标分布及相应执行的标准
    • D、环境噪声目标随时间和空间变化情况分析

    正确答案:C

  • 第22题：

    下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有（）。

    • A、调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
    • B、重点关注沿线的环境噪声敏感目标
    • C、若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
    • D、若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注（）。

    • A、沿线的环境噪声敏感目标
    • B、城镇的环境噪声敏感目标
    • C、施工期声源
    • D、乡村的环境噪声敏感目标

    正确答案:A

相关内容