一名引领人最多能引领()名地方机动车辆驾驶员。A.1B.2C.3D.4

第1题：

第2题：

持临时或短期通行证人员在5人以上10人以下由（）引领人引领，以此类推

• A、两名
• B、三名
• C、四名
• D、五名

正确答案:A

第3题：

持临时或短期通行证人员在5人以上10人以下由2名引领人引领，以此类推。

正确答案:正确

第4题：

未持有航空器活动区证件的驾驶员，须明确有人引领且明确引领人信息（该引领人应持有引领证）。

正确答案:正确

第5题：

停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）。

• A、一名值班驾驶员
• B、一名值班驾驶员、一名水手
• C、一名值班驾驶员、二名水手

正确答案:B

第6题：

封存船舶必须保持有足够的船员，其中至少应配有（）

• A、驾驶员、轮机员各一名
• B、驾驶员、轮机员各二名
• C、驾驶员一名
• D、轮机员一名

正确答案:A

第7题：

引领人只需引领被引领人进入道口即可

正确答案:错误

第8题：

引领人引领被引领人进入控制区后，必须全程引领陪同，并对被引领人在控制区的行为及安全负责。

正确答案:正确

第9题：

引领人应全程引领、陪同被引领人，并对所引领人在控制区内的行为是否符合机场控制区安全管理相关规定负责。

正确答案:正确

第10题：

一名引领人最多能引领（）名地方机动车辆驾驶员。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

（）名引领人，在同一时间内能引领13名以内持临时证人员

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4名

正确答案:C

第14题：

引领人员应在进入控制区时向被引领人员发放通行证，当被引领人员离开控制区时应及时收回。

正确答案:正确

第15题：

以下属于引领人员的安全责任的是（）

• A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责
• B、引领人员应全程落实引领责任
• C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责
• D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任

正确答案:B,C

第16题：

已持有航空器活动区证件的驾驶员，进入（或穿越）跑道、滑行道区域的，应明确引领人，引领人持有跑滑区域引领证。

正确答案:正确

第17题：

停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）.

• A、一名值班驾驶员
• B、一名值班驾驶员、一名水手
• C、一名值班驾驶员、二名水手
• D、二名值班驾驶员、一名水手

正确答案:B

第18题：

持有临时通行证的人员进出控制区和在控制区内通行必须由引领人的人员全程引领并监管，原则上1名引领人最多引领（）名临时通行证人员。

• A、3
• B、2
• C、5

正确答案:C

第19题：

一名引领人在同一时间内只能引领五名以内持临时或短期通行证人员

正确答案:错误

第20题：

一名引领人在同一时间内只能引领五名以内持临时通行证件人员进入控制区

正确答案:正确

第21题：

持临时通行证人员有8人只需要1名引领人带领

正确答案:错误

第22题：

一名引领人最多能引领（）名持有临时通行证的人员。

• A、5
• B、6
• C、7
• D、8

正确答案:D

第23题：