金属探测门如果连续使用(即从为关闭过)，应至少( )测试一次，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试A.每10天B.每周C.每20天D.每天

题目

金属探测门如果连续使用(即从为关闭过)，应至少( )测试一次，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试

A.每10天

B.每周

C.每20天

D.每天

相似考题

1.水密舱壁上的水密门，不论是动力操纵的还是手动的，凡在航行中使用的，应______进行操作。A.每天B.每两天C.每周D.每两周

2.DSC控制器应()试验一次,以测试其工作是否正常。A.每天B.每周C.每航次D.每月

3.按照要求，客船水密门的关闭机械操作演习应________举行一次。A.每周B.每航次C.每月D.每季度

4.在含硫地区进行井下作业时,现场硫化氢监测设备警报的功能测试至少( )一次。A.每天B.每两天C.每8小时D.每12小时

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  • 第1题：

    金属探测门在()，都应进行了测试。

    A.未接电源时

    B.接通电源后

    C.旅客进行检查前

    D.旅客检查后


    正确答案：BC

  • 第2题：

    金属探测门测试时分别将测试器件放置在人体的( )部位，通过金属探测门进行测试。

    A.右腋窝

    B.左臂部

    C.后腰中部

    D.踝内侧


    正确答案：AC

  • 第3题：

    储粮害虫的检查期限规定：粮温在15℃～25℃时，检查期限为()内至少检查一次。

    A.每天

    B.每周

    C.每15天

    D.每20天


    正确答案：C

  • 第4题：

    测试时分别将探测器反复在置在人体的()等部位，通过金属探测门进行测试。

    A.右臀部

    B.后腰中部

    C.右踝内侧

    D.右腋窝


    正确答案：ABCD

  • 第5题：

    不是金属探测门探测时分别将测试器件放置在人体的()等部位，通过金属探测门进行测试。

    A.腋窝

    B.臀部

    C.后腰

    D.踝骨内侧


    正确答案：ABCD

  • 第6题：

    预作用报警阀组的电磁阀启动测试至少（ ）进行一次检查与维护；


    A.每日
    B.每周
    C.每半月
    D.每月

    答案：D
    解析：
    预作用报警阀组的电磁阀启动测试至少每月进行一次检查与维护

  • 第7题：

    金属探测门如果连续使用（即从未关闭过），应至少每天测试（），在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。

    • A、一次
    • B、两次
    • C、三次
    • D、四次

    正确答案:A

  • 第8题：

    （）在本船两部VHFDSC之间进行VHFDSCCH70测试呼叫，并将试验和测试情况计入VHF无线电话使用登记簿。

    • A、每天
    • B、每周
    • C、每三天
    • D、每月

    正确答案:A

  • 第9题：

    LPG充装计量用衡器应定期校验并且至少在（）使用前校正一次。

    • A、每小时
    • B、每十二小时
    • C、每天
    • D、每周

    正确答案:C

  • 第10题：

    金属探测门如果（），应至少（），在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。

    • A、连续使用
    • B、关闭时间超过6小时的
    • C、每星期测试一次
    • D、每天测试一次

    正确答案:A,D

  • 第11题：

    金属探测门在（），都应进行了测试。

    • A、未接电源时
    • B、接通电源后
    • C、旅客进行检查前
    • D、旅客检查后

    正确答案:B,C

  • 第12题：

    单选题
    如果拟信赖的控制自上次测试后未发生变化，且不属于旨在减轻特别风险的控制，注册会计师应当运用职业判断确定是否在本期审计中测试其运行有效性。以下对控制测试的时间间隔最恰当的是（）。
    A

    每三年至少测试一次

    B

    每年测试一次

    C

    每三年至少测试两次

    D

    每两年测试一次


    正确答案： C
    解析： 选项A正确。当控制自上次测试后未发生变化且该控制不属于旨在减轻特别风险的控制时，注册会计师应当每三年至少测试一次。

  • 第13题：

    金属探测门如果( )，应至少( )，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。

    A.连续使用

    B.关闭时间超过6小时的

    C.每星期测试一次

    D.每天测试一次


    正确答案：AD

  • 第14题：

    塔机在施工中应()进行一次润滑

    A.每天

    B.每周(或50h)

    C.每两周

    D.每月


    正确答案：B

  • 第15题：

    对通过安全门没有报警的旅客，采取的方法是()。

    A.进行手工人身检查

    B.不再进行检查

    C.使用手持金属探测器进行复查

    D.让旅客重新通过安全门进行复查


    正确答案：B

  • 第16题：

    金属探测门在接通()，都应进行测试。

    A.未接电源时

    B.接通电源后

    C.旅客进行检查前

    D.旅客检查后


    正确答案：BC

  • 第17题：

    金属探测门如果连续使用(即从未关闭过)，应至少每天测试()，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。

    A.一次

    B.两次

    C.三次

    D.四次


    正确答案：A

  • 第18题：

    如果注册会计师拟信赖旨在应对超出正常经营过程的关联方交易的重大错报风险的人工控制，假设该控制没有发生变化，下列有关测试该控制运行有效性的时间间隔的说法中，正确的是（　　）。

    A.每年测试一次
    B.每二年至少测试一次
    C.每三年至少测试一次
    D.每四年至少测试一次

    答案：A
    解析：
    超出正常经营过程的关联方交易的重大错报风险属于特别风险，鉴于特别风险的特殊性，对于旨在减轻特别风险的控制，不论控制在本期是否发生变化，注册会计师都不应信赖以前审计获取的证据，应在本期审计中测试这些控制的运行有效性，选项A正确。

  • 第19题：

    MF/HFDSC（）与附近台试验和测试一次DSC呼叫，包括与收发设备和应急电源联控的试验，并将试验和测试情况计入电台日志。

    • A、每月
    • B、每周
    • C、每两天
    • D、每天

    正确答案:B

  • 第20题：

    DSC控制器应（）试验一次，以测试其工作是否正常

    • A、每天
    • B、每周
    • C、每航次
    • D、每月

    正确答案:A

  • 第21题：

    金属探测门在接通（），都应进行测试。

    • A、未接电源时
    • B、接通电源后
    • C、旅客进行检查前
    • D、旅客检查后

    正确答案:B,C

  • 第22题：

    金属探测门如果连续使用（即从为关闭过），应至少（）测试一次，在接通电源后和对旅客进行检查前，都应进行测试。

    • A、每10天
    • B、每周
    • C、每20天
    • D、每天

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    如果拟信赖的控制自上次测试后未发生变化，且不属于旨在减轻特别风险的控制，注册会计师应当运用职业判断确定是否在本期审计中测试其运行有效性。以下对控制测试的时间间隔的说法恰当的是（　）。
    A

    至少每年测试一次

    B

    至少每年测试两次

    C

    至少每两年测试一次

    D

    至少每三年测试一次


    正确答案： D
    解析：

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