第1题:
甲国、乙国和丙国都是1963年《在航空器上犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国,甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国,致使飞机上的丙国公民受伤,依据《东京公约》,下列哪些国家对此事有管辖权?( )
A.甲国有管辖权,因为甲国是航空器的登记国,而且犯罪人是甲国公民
B.乙国有管辖权,因为飞机降落地为乙国,该劫持飞机的罪行在乙国领土上具有后果
C.丙国无管辖权,因为丙国既不是航空器的登记国,也不是行为地国
D.以上三国都有管辖权
第2题:
航空器的国籍国是
A、所有人的国籍国
B、租赁人的国籍国
C、航空器登记国
D、机长的国籍
第3题:
作为整个公约的核心内容,《东京公约》第3条没有确立航空器登记国管辖权
第4题:
航空器在一国取得国籍登记意味着()
第5题:
简述《民用航空器国籍登记规定》CCAR-45对航空器标志的规定。
第6题:
蒙特利尔公约及其补充议定书规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()。
第7题:
航空器的国籍是指()
第8题:
对于劫机犯罪,1970年海牙公约适用于下列航空器:()
第9题:
航空器优先权适用()。
第10题:
《芝加哥公约》规定,航空器具有()的国籍。
第11题:
自境外租赁的民用航空器可以不用注销原国藉登记而在中国登记国藉。
第12题:
航空器登记地国
航空器降落地国
航空器承租人的主要营业地
罪行发生地国
第13题:
甲国、乙国和丙国都是1963年《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国,甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国,致使飞机上的丙国公民受重伤,依据《东京公约》,下列哪些国家对此事有管辖权?( )
A.甲国有管辖权,因为甲国是航空器的登记国,而且犯罪人是甲国公民
B.乙国有管辖权,因为飞机降落地为乙国,该劫持飞机的罪行在乙国领土上具有后果
C.丙国无管辖权,因为丙国既不是航空器的登记国,也不是行为地国
D.以上三国都有管辖权
第14题:
甲国、乙国、丙国和丁国都是《东京公约》的缔约国,甲国公民将在丁国登记的航空器劫持到乙国,致使飞机上的丙国公民受重伤,则下列哪些地方有管辖权?( )
A.甲国,因为犯罪人是甲国公民
B.乙国,因为飞机降落地为乙国,该劫持飞机的罪行在乙国领土上具有后果
C.丙国,因为受害人为丙国公民
D.丁国,因为丁国是航空器登记国
1963年《东京公约》又称《关于在航空器上犯罪和其他某些行为的公约》规定航空器的登记国有管辖权。但不排除在其他场合非登记国也有管辖权:罪行的后果涉及该国领土;罪行涉及该国安全;行为者及受害者为该国国民或在该国有永久住所;罪行违反该国有关航空器飞行或操作的规定或条例;根据国际协定有义务行使管辖权。
第15题:
航空器登记国的义务有()。
第16题:
湿租航空器发生事故时,依照()有关规定组织调查,()可派人作为观察员参加。
第17题:
国际航空刑法规定对在公海上空飞行的航空器内犯罪()
第18题:
海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()
第19题:
《民用航空器国籍和登记的规定》中规定民用航空器()
第20题:
作为整个公约的核心内容,《东京公约》第3条确立了航空器()管辖权。
第21题:
在国际民航公约中,海牙公约主要惩罚:()
第22题:
湿租的航空器发生事故时,依照()有关规定组织调查,()可派人作为观察员参加。
第23题:
航空器登记国的国籍
航空器所有人的国籍
航空器使用人的国籍
机长的国籍