CCAR-121R4对于双发动机飞机,如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运行规范中 为该机场规定的着陆最低标准,在签派或者放行飞机前应当按照下述规定选择起飞备降机场?
第1题:
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时,起飞油量等于()。
第2题:
供飞行机组使用的飞行气象文件,应覆盖飞行有关的空间范围,即()
第3题:
关于高度带上的着陆高度的显示,以下哪个说法是错的()
第4题:
签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油为().
第5题:
备降机场包括()。
第6题:
在哪种情况下必须选择起飞备降机场?()
第7题:
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是().
第8题:
在为一架B737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么?
第9题:
一架国内运行的飞机在中途机场落地时间1815Z,在不需签派员重新签派放行的前提下,它最晚的起飞时间为()
第10题:
根据机场场压对飞机的最大起飞重量进行修正。 例1:已知某飞机执行航班任务,起飞机场标高为860m,当日机场场压为990m时,标准场压为675.13mmHg.该飞机机型规定,当场压高于(或低于)标准场压10mmHg,飞机的最大起飞重量可以增加(或减少)100kg,该飞机最大起飞重量为13578kg,请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。
第11题:
增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?
第12题:
如果一架B747飞机从一个低于着陆最低标准的机场被放行,那么起飞备降场离起飞机场的最大距离是多少?
第13题:
某飞机以认证的最大起飞重量从某既无起飞重量限制也无着陆重量限制的机场放行起飞,在初始爬升的过程中突遇一台发动机失效,机长决定返场着陆。则下列情况中可能出现的是()。
第14题:
对于一个双发飞机,起飞备降场离起飞机场的最大距离是多少?
第15题:
同样的飞机在高原机场运行时,发动机推力明显减小,使飞机在高原机场起飞及着陆距离明显减小。
第16题:
某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场,备降场为C机场,因天气原因,B机场和和C机场都无法着陆,飞机备降D机场,而D机场未列入该公司的运行规范,当飞机在该机场起飞时,起飞最低标准为:().
第17题:
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为().
第18题:
签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油()
第19题:
对于涡轮动力装置飞机国际航线飞行,航线应急油量为()
第20题:
选择起飞备降机场时应考虑的因素有().
第21题:
起飞备降机场的计划最低标准为().
第22题:
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
第23题:
在飞机预计最早到达时刻前一个小时至预计最后到达时刻后一个小时这一时间段内,如果可用机场的天气实况报告、预报或两者的组合,表明其天气条件不低于运行规范中规定的运行最低标准,并且该机场的场面条件能保证安全着陆,则该机场为()