用前缘向下弯曲的弯板来代替平板是为了消除激波阻力。()
第1题:
拉弯矫直机的用途为对带钢进行连续拉伸弯曲矫直,消除带钢边波、中波、瓢曲等板型缺陷,改善带材()。
第2题:
怎样用弯辊来消除“两边浪”和“中间浪”?
第3题:
烧蚀法是消除()的重要方法。
第4题:
拉弯预拉力的作用是为了()、还防止工件弯曲时起皱而影响顺利进入模具。
第5题:
用货油泵来代替洗舱泵是为了节省成本。
第6题:
冷弯试验的目的是为了检验金属材料承受规定弯曲程度的弯曲变形能力。
第7题:
优化飞机的外形可以完全消除激波阻力。
第8题:
在弯管处采用较大的弯曲半径,可降低阻力系数。
第9题:
敲平板件的变形
消除板件内部应力
防止拉伸夹持部位变形
美观
第10题:
对
错
第11题:
位于板上部的钢筋弯钩向下、向右
位于板下部的钢筋弯钩向上、向左
位于板下部的钢筋弯钩向下、向右
位于板上部的钢筋弯钩向上、向左
第12题:
第13题:
板带轧制过程中出现了中间浪,在轧制时可采取()来解决。
第14题:
板带轧制过程中出现了中间浪,在精轧机组可采取()来解决。
第15题:
拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。
第16题:
沉积岩由于地壳变动发生弯曲、变斜或断开,向上弯的叫向斜,向下弯的是背斜
第17题:
用有心棒弯曲时,在弯管前要在心棒和管子内壁涂些润滑油,目的是为了增大管子与心棒的摩擦阻力,减少管子的弯曲变形。
第18题:
一般来说,正激波产生的阻力()斜激波产生的阻力。
第19题:
低速飞行时的飞机阻力包括()
第20题:
对
错
第21题:
敲平板件的变形
消除板件内部应力
防止拉伸夹持部位变形
第22题:
激波阻力
声障
热障
声爆
第23题:
摩擦阻力
诱导阻力
干扰阻力
激波阻力