发动机慢车状态的推力约为起飞推力的4%左右。()

题目

发动机慢车状态的推力约为起飞推力的4%左右。()

相似考题

1.发动机慢车工作状态的推力越大越好。()此题为判断题(对，错)。

2.发动机在工作时,什么情况下可以打开风扇整流罩()。A.发动机在慢车状态时B.发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速C.发动机在慢车状态使用反推时D.发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩

3.将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()A、当推力杆位置改变B、当自动推力按钮按下C、如果推力杆设在爬升位D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

4.发动机巡航状态的推力约为起飞推力的65%—75%。()

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    当起飞模式接通时:()

    A、自动推力自动接通并工作

    B、自动推力自动接通但不工作

    C、自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

    D、自动推力自动接通，发动机由最后的推力目标控制


    参考答案：B

  • 第2题：

    飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

    A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

    B、启动推力自动接通，但不工作

    C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机

    D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制


    参考答案：D

  • 第3题：

    气温变化直接影响发动机推力。气温升高会导致发动机 推力减小，使起飞滑跑距离增长，起飞性能变坏；反之 则使起飞性能变好。


    正确

  • 第4题：

    自动着陆时,在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话,则:()

    A、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以防止推力增加

    B、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车，以证实推力减小

    C、机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回

    D、机组不需要任何动作


    参考答案：B

  • 第5题：

    飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()

    A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

    B、自动推力自动接通，但不工作

    C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

    D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机


    参考答案：D

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