下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。A.燃油雾化质量B.爆发压力C.燃油的硫分D.气缸套和活塞环的材质

题目
下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.燃油雾化质量

B.爆发压力

C.燃油的硫分

D.气缸套和活塞环的材质

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1.柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环与活塞裙

2.气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。A.注油器B.注油部位C.总碱值与燃油是否匹配D.注油量

3.润滑油的______对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。A.黏度B.闪点C.总碱值D.抗氧化安定性

4.新造柴油机投入运转后,______将对其缸套和活塞环的磨损影响最大。A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温

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  • 第1题：

    柴油机正常运转时气缸套－活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于______磨损。

    A.正常

    B.磨粒

    C.黏着

    D.微动


    参考答案：C

  • 第3题：

    柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。

    A.冷却水压力稍低

    B.冷却水高温

    C.气缸冷却水腔结垢

    D.冷却水处理不良


    正确答案：B

  • 第4题：

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。

    A.故障

    B.损坏

    C.咬缸

    D.拉缸


    参考答案：D

  • 第5题：

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案：D

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