离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复,下列说法不正确的是( )。A.预热至600℃左右,先挂锡再黄铜气焊B.焊完好待缓慢冷却后机械加工C.加工后如静平衡试验不合格应补焊D.静平衡试验不合格可铣去部分盖板校正

题目

离心泵叶轮裂纹或蚀孔不严重时可焊补修复,下列说法不正确的是( )。

A.预热至600℃左右,先挂锡再黄铜气焊

B.焊完好待缓慢冷却后机械加工

C.加工后如静平衡试验不合格应补焊

D.静平衡试验不合格可铣去部分盖板校正


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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时,应先将机体预热到500℃,焊补后应在500~550℃下保温()。

    A、5h

    B、1h

    C、10h

    D、100h


    参考答案:B

  • 第2题:

    下列______不能用有机胶黏剂修复。

    A.管子裂纹

    B.螺旋桨桨叶边缘的穴蚀孔洞

    C.气缸盖进气阀孔壁裂纹

    D.曲轴裂纹


    参考答案:D

  • 第3题:

    下列关于延迟裂纹,说法错误的是( )。

    A.产生延迟裂纹与焊缝含扩散氢、接头所承受的拉应力以及由材料淬硬倾向决定的金属塑性储备有关
    B.延迟裂纹主要发生在碳素钢中
    C.焊条烘干、减少应力、焊前预热、焊后热处理可以防止产生延迟裂纹
    D.容易产生焊接延迟裂纹的钢材不能及时进行热处理时,应在焊后立即均匀加热至200~350℃,并保温缓冷

    答案:B
    解析:
    产生延迟裂纹与焊缝含扩散氢、接头所承受的拉应力以及由材料淬硬倾向决定的金属塑性储备有关,是三个因素中的某一因素与其相互作用的结果。主要发生在低合金高强钢中,包括:Q345R、18MnMoNhR、13MnMoNbR和日本的CF-62系列钢等。

  • 第4题:

    采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    12Sh-9A型号的泵,在检查泵壳有无裂纹和损坏时,如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方,可在裂纹两端钻上()mm孔,用以消除应力集中,如果裂纹在承压部位,则应采用焊补方法修复。

    A.φ3

    B.φ4

    C.φ5

    D.φ6


    本题答案:A