承磨环磨损后，需在_______时更换A.更换活塞环B.更换缸套C.缸套有严重磨损D.修理活塞时

题目

承磨环磨损后，需在_______时更换

A.更换活塞环

B.更换缸套

C.缸套有严重磨损

D.修理活塞时

相似考题

1.新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

2.活塞环与缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行,必然会产生严重的______。A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.穴蚀

3.柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损

4.十字头柴油机活塞裙部的承磨环在( )情况下应予以换新。A.磨合期或运转中承磨环已磨平B.缸套、活塞换新C.缸套不正常磨损或擦伤经修整后D.B+C

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  • 第1题：

    活塞环黏着在环槽中可能发生______。

    A.断环

    B.缸套严重磨损

    C.燃气下串

    D.搭口间隙变小


    参考答案：C

  • 第2题：

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于______磨损。

    A.正常

    B.磨粒

    C.黏着

    D.微动


    参考答案：C

  • 第3题：

    承磨环磨损后，应_______换新

    A.立即

    B.在更换活塞时

    C.不要

    D.更换活塞环时


    正确答案：B

  • 第4题：

    要求活塞环的硬度HB比______10~20,以减缓缸套磨损。

    A.缸套低

    B.缸套高

    C.活塞低

    D.活塞高


    参考答案：B

  • 第5题：

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案：D

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