在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。A、便于检查增压压力B、提高气封效果C、冷却涡轮端轴承D、冷却涡轮转子

题目
在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。

A、便于检查增压压力

B、提高气封效果

C、冷却涡轮端轴承

D、冷却涡轮转子

相似考题

1.增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气

2.根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在排气蜗壳内流动过程中，其工作参数变化是______。A.压力和速度都上升B.压力上升，速度下降C.压力和速度都下降D.压力下降，速度上升

3.下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

4.在柴油机增压器前排气管上引出10%左右的废气带动一个动力涡轮,用于提高柴油机效率,这样的设计可以()。A、使全工况性能都能得到改善B、降低柴油机排气背压C、减小排气对涡轮的冲击D、降低废气锅炉的废气流速

参考答案和解析
参考答案：B
更多“在VTR－4系列增压器的壳体内,从压气机端的排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端,目的是()。 ”相关问题

  • 第1题：

    关于废气涡轮增压器，下列说法错误的是______。

    A．现代新型增压器普遍采用滑动轴承

    B．压气机端的轴承为止推轴承

    C．喘振发生在压气机端

    D．涡轮机端的轴承为止推轴承


    涡轮机端的轴承为止推轴承

  • 第2题：

    废气涡轮增压器，是通过废气带动涡轮高速旋转，涡轮再带动压气机的叶轮完成的。（）


    D

  • 第3题：

    5.下列有关废气涡轮增压器的说法中错误的是（）。

    A．压气机端的轴承为止推轴承

    B．涡轮端的轴承为止推轴承

    C．喘振发生在压气机端

    D．涡轮端功率等于压气机端功率


    涡轮端的轴承为止推轴承

  • 第4题：

    废气涡轮增压器由涡轮室和压气机室组成。


    正确

  • 第5题：

    45、关于废气涡轮增压器，下列说法错误的是______。

    A．现代新型增压器普遍采用滑动轴承

    B．压气机端的轴承为止推轴承

    C．喘振发生在压气机端

    D．涡轮机端的轴承为止推轴承


    ACD

相关内容