船舶主柴油机在修理后,曲柄销在上、下死点时,臂距差为正值,该曲柄轴线为:()A、L1>L12呈拱腰形B、L1>L2呈塌腰形C、L1≤L2呈拱腰形D、L1≤L2呈腰形

题目
船舶主柴油机在修理后,曲柄销在上、下死点时,臂距差为正值,该曲柄轴线为:()

A、L1>L12呈拱腰形

B、L1>L2呈塌腰形

C、L1≤L2呈拱腰形

D、L1≤L2呈腰形

相似考题

1.在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏右,曲轴轴线呈右弧线弯曲(即呈“)”形)时,该曲柄的臂距差Δ－为()值。A、正B、负C、零D、正或零

2.柴油机令缸时上死点时,活塞向前倾斜,下死点时活塞向后倾斜的原因是()。A、机体变形B、曲柄销与曲轴中心线不平行C、曲柄销有锥度

3.柴油机曲轴的每个单位曲柄是由______组合而成。A.曲柄销，曲柄臂B.曲柄销，主轴颈C.曲柄臂，主轴颈，主轴承D.曲柄销，曲柄臂，主轴颈

4.在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏左,曲轴轴线呈左弧线弯曲(即呈“(”形)时,该曲柄的臂距差Δ－为()值。A、正B、负C、零D、正或零

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    柴油机曲轴的单位曲柄是由______组成的。

    A.曲柄臂，曲柄销

    B.曲柄销，主轴颈

    C.曲柄臂，主轴颈

    D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销


    答案：D

  • 第2题：

    在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自______开始测量。

    A.曲柄销位于195°处

    B.曲柄销位于165°处

    C.曲柄销位于15°处

    D.曲柄销位于345°处


    参考答案：A

  • 第3题：

    柴油机曲轴的单位柄是由()组成的

    A.曲柄臂，曲柄销

    B.曲柄销，主轴颈

    C.曲柄臂，主轴颈

    D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销


    正确答案：D

  • 第4题：

    在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自______开始测量。

    A.曲柄销位于195°处

    B.曲柄销位于165°处

    C.曲柄销位于15°处

    D.曲柄销位于345°处


    参考答案：A

  • 第5题：

    关于臂距值L,不正确的说法是()。

    A、根据臂距值可以计算臂距差

    B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上

    C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左

    D、测量点距曲柄销中心线越近，所测的L值越大


    参考答案：D

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