燃油中的钒、钠会造成(),应严格控制钒、钠氧化物的()。A、高温腐蚀/比例B、低温腐蚀/含量C、电化腐蚀/比例D、腐蚀磨损/含量

题目
燃油中的钒、钠会造成(),应严格控制钒、钠氧化物的()。

A、高温腐蚀/比例

B、低温腐蚀/含量

C、电化腐蚀/比例

D、腐蚀磨损/含量

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1.金属钝化剂主要钝化()。A、钠和铁B、镍和钠C、钒和铁D、镍和钒

2.当燃油中的钒与钠的比值为3.3∶1左右时,此化合物的熔点可降至______℃左右。A.350B.370C.390D.410

3.当燃油中的钒与钠的比值为______左右时,此化合物的熔点最低。A.2∶1B.2.5∶1C.1∶1D.3.3∶1

4.为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点

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  • 第1题：

    船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    参考答案：D

  • 第2题：

    油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量,这些成分主要有:()

    A、钒、沥青质和钠

    B、硫、沥青质和钠

    C、硅、铝和钒

    D、沥青质、钠和碳


    参考答案：C

  • 第3题：

    2、油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量，这些成分主要有：

    A．钒、沥青质和钠

    B．硫、沥青质和钠

    C．硅、铝

    D．沥青质、钠和碳


    硅、铝

  • 第4题：

    石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒,会对柴油机造成高温腐蚀,下列分析不正确的是:()

    A、柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀

    B、柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀

    C、熔化的钒和钠粘着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度

    D、钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上


    参考答案：B

  • 第5题：

    选用燃油时,应依次考虑有关指标,其顺序为:()

    A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量

    B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量

    C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量

    D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分


    参考答案：B

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