当主机使用油质由轻油改用重油时,喷油正时调节的正确方法是使喷油()。A、始点提前B、始点延迟C、终点提前D、终点延迟

题目
当主机使用油质由轻油改用重油时,喷油正时调节的正确方法是使喷油()。

A、始点提前

B、始点延迟

C、终点提前

D、终点延迟

相似考题

1.船上燃用重油时,比燃用重柴油在技术上采取的措施之一是:()A、喷油正时适当调整，提前2～3℃AB、喷油正时适当调整,滞后2～3℃AC、油头冷却液的温度采用说明书规定的上限D、主机冷却水温度尽可能采用说明书规定的下限

2.回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前

3.因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变化太大时，可临时对VIT装置进行调节，将手柄( )，这样可使爆压提高，排温降低，改善燃烧状况，减少结炭。A.向“一”方向调节，使喷油定时滞后2-30B.向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C.向“一”方向调节，减少供油量D.向“+”方向调节，减少供油量

4.因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C、向“—”方向调节，减少供油量D、向“+”方向调节，减少供油量

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  • 第1题：

    同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    【判断题】同时喷油正时控制即多有气缸的喷油器由ECU控制同时喷油和停油。

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

  • 第3题：

    10、喷油正时，由曲轴转角传感器发出的（）决定。


    脉冲信号

  • 第4题：

    喷油正时，由曲轴转角传感器发出的（）决定。


    脉冲信号

  • 第5题：

    喷油正时是指喷油器 进行喷油的时刻。


    同时；分组

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