货物系固时,为防止货件水平移动,其系固角应:
A.尽量小
B.尽量大
C.不大于60°
D.大小适中
第1题:
绑扎系固防止货物翻倒,系索与甲板水平面最佳夹角应介于()。
第2题:
若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响
为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱
系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cm
货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
第3题:
Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
第4题:
计入核算结果
不计入核算结果
是否计入根据海上风浪决定
是否计入由船长决定
第5题:
非标准货系固设备
半标准货系固设备
准标准货系固设备
标准货系固设备
第6题:
尽量小于45°
尽量大于60°
尽量小于70°
尽量接近45°
第7题:
需增加其他货物支撑
增加系索道数
需加衬垫
B和C
第8题:
多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备
滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备
散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备
近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备
第9题:
①②
②③
①③
①②③
第10题:
尽量小
尽量大
不超过60º
大于60º
第11题:
防滑目的对应不大于25°,防翻倒目的时应不小于40°~60°
防滑目的对应不小于25°,防翻倒目的时应不大于40°~60°
防滑目的对应不小于40°~60°,防翻倒目的时应不大于25°
防滑目的对应不大于40°~60°,防翻倒目的时应不小于25°
第12题:
半标准货系固设备;
准标准货系固设备;
非标准货系固设备;
标准货系固设备。
第13题:
对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的()。
第14题:
尽量小
尽量大
不大于60°
大小适中
第15题:
90%
100%
120%
150%
第16题:
系索提供的约束力矩,系索提供的约束力矩
系索提供的约束力,系索提供的约束力矩
货件提供的重要约束力,货件提供的重要约束力矩
货件提供重要约束力矩,货件提供的重要约束力
第17题:
增加支持
增多系索道数
A、B都是
A、B都不是
第18题:
尽量短
尽量长
不超过大件高度的两倍
不宜过长或过短
第19题:
应使货物在舱内紧密堆装
如需要时应进行货物系固
尽量使货物表面平整
以上都是
第20题:
系索应松紧适宜
系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定
为提高系固效果,系固角应适当
每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同
第21题:
90%
100%
120%
150%
第22题:
非标准货系固设备
半标准货系固设备
准标准货系固设备
标准货系固设备
第23题:
半标准货系固设备;
标准货系固设备;
非标准货系固设备;
准标准货系固设备。