关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错的是()。A、春、秋单纯通风工况可用全新风B、特冷、特热天气,可减小新风比C、外界空气特别污浊时,可减小新风比D、采用较高的新风比可节省空调耗能

题目
关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错的是()。

A、春、秋单纯通风工况可用全新风

B、特冷、特热天气,可减小新风比

C、外界空气特别污浊时,可减小新风比

D、采用较高的新风比可节省空调耗能


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    全空气空调系统夏季采用新风冷却时,通常用来判断新风冷却工况的参数是( )。

    A.新风温度
    B.新风比焓
    C.新风与回风的温差
    D.新风与回风的比焓差

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    当外界气候恶劣,船舶空调舱室内温度难以达到要求时,常用的应急措施是()() A. 延长空调装置工作时间 B. 增大风机转速 C. 舱室送风温度 D. 减小新风比

    A.A

    B.B

    C.C

    D.D


    D

  • 第3题:

    59、风机盘管加新风系统中关于新风系统的说法正确的是()?

    A.承担室内热湿负荷

    B.为空调房间提供新风量

    C.按系统最小新风比设计

    D.一般与风机盘管机组是两个独立系统


    错误

  • 第4题:

    关于采用天然冷源供冷,以下哪几项是错误的?

    A.风机盘管加定新风量新风空调系统可用冷却塔供冷
    B.风机盘管加定新风量新风空调系统可用焓值控制方式
    C.用于全空气系统时,冷却塔供冷方式比焓值控制方式更为节能
    D.用于全空气系统时,焓值控制方式比冷却塔供冷方式更为节能

    答案:B,C
    解析:
    《公建节能》第5.5.7条:采用定风量全空气调节系统时,宜采用变新风比焓值控制方式。

  • 第5题:

    空调装置变量调节是指改变()() A. 舱室送风量 B. 新风比 C. 舱室送风温度 D. 风机转速

    A.A

    B.B

    C.C

    D.D


    A