在对自动舵的灵敏度调节中，死区调的很小，即偏航角越小，灵敏度就愈()，死区调得很大，即偏航角越大，灵敏度就愈()。A.高，低B.低，高C.高，高D.低，低
题目
在对自动舵的灵敏度调节中，死区调的很小，即偏航角越小，灵敏度就愈()，死区调得很大，即偏航角越大，灵敏度就愈()。
A.高，低
B.低，高
C.高，高
D.低，低
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第1题：
在对自对舵的舵角调节时，刻度的档次越高，比例系数越大，偏航角越大。当海况恶劣、空载、舵叶浸水面积小时，应选用()；风平浪静，船舶操纵性能好时选用()。
A.高档，高档
B.低档，低档
C.高档，低档
D.低档，高档
正确答案：C
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第2题：
最早的自动驾驶仪就是用______来控制飞机的偏航角。 （）
A．副翼
B．方向舵
C．副翼和方向舵
D．垂尾
比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪 -
第3题：
【单选】灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的
A．最小偏航角
B．最大偏航角
C．最大偏舵角
D．最小偏舵角
最小偏航角 -
第4题：
船舶旋回运动中，______。
A.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小
B.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大
C.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大
D.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小
参考答案：A
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第5题：
船舶自适应舵需要 输入参量信号。①航向给定信号②航向反馈信号③偏航信号④偏航速率信号⑤航速信号和舵角反馈信号⑥航速信号和舵角给定信号
A．①②④⑥
B．①④⑤⑥
C．①③④⑤
D．①②④⑥
A