在压缩空气系统中设置主起动阀的理由中错误的是()。
A.为节省起动空气消耗量
B.避免起动控制阀的节流损失
C.避免起动控制阀远离主机而使起动滞后
D.减少起动失误率
第1题:
在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。
A.起动控制阀
B.空气分配器
C.主起动阀
D.起动操纵阀
第2题:
在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要______。
A.起动控制阀与主起动阀
B.起动控制阀与气缸起动阀
C.主起动阀与空气分配器
D.空气分配器与气缸起动阀
第3题:
3、在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要______。
A.起动控制阀与主起动阀
B.起动控制阀与气缸起动阀
C.主起动阀与空气分配器
D.空气分配器与气缸起动阀
第4题:
在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的起闭时刻和起闭顺序均由______控制。
A.空气分配器
B.起动操纵阀
C.起动控制阀
D.主起动阀
第5题:
10、关于压缩空气起动装置的错误说法是______。
A.气缸起动阀由空气分配器控制
B.进入气缸的空气要经过空气分配器
C.主起动阀由起动控制阀控制
D.空气分配器由起动凸轮控制