风压差小于10~15°时与船速VL________。
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
第1题:
A.与距离成正比
B.与距离成反比
C.与距离平方成反比
D.与距离平方成反比
第2题:
三相导体短路时的最大电动力( )。
A.与短路冲击电流成正比。
B.与短路冲击电流成反比。
C.与短路冲击电流的平方成正比。
D.与短路冲击电流的平方成反比。
第3题:
流体在管内稳定流动时的流速与管内径的关系是()。
A.与管内径成正比
B.与管内径平方成正比
C.与管内径平方成反比
D.与管内径成反比
第4题:
船舶在港内拖锚淌航距离ST______。
A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比
B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比
C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比
D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比
第5题:
船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的前进距离:
A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比
B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比
C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比
D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
第6题:
A.成正比
B.成反比
C.平方成正比
D.平方成反比
第7题:
第8题:
成正比
成反比
平方成正比
平方成反比
第9题:
与排水量成正比、与船速的平方成正比
与排水量成正比、与船速的平方成反比
与排水量成反比、与船速的平方成反比
与排水量成反比、与船速的平方成正比
第10题:
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成正比
与船舶排水量成正比,与相应稳定船速的平方成反比
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成正比
与船舶排水量成反比,与相应稳定船速的平方成反比
第11题:
成正比
成反比
平方成正比
平方成反比
第12题:
成正比
成反比
的正弦成正比
的余弦成反比
第13题:
风压差的大小与船速和风速有关,下列说法正确的是?
A.风压差与航速成正比,与风速成反比
B.风压差与风速成正比,与航速成反比
C.风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比
D.风压差与航速的平方成反比,与风速的平方成正比
第14题:
当风压差小于10~15°时,风压差与风舷角Qw________。
A.成正比
B.成反比
C.的正弦成正比
D.的余弦成反比
第15题:
船舶在旋回中出现的定常横倾角______。
A.与船速的平方成正比,与旋回半径成正比
B.与船速的平方成正比,与旋回半径成反比
C.与船速的平方成反比,与旋回半径成反比
D.与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
第16题:
A.与频率平方成反比,与传播距离四次方成正比
B.与频率平方成正比,与传播距离四次方成正比
C.与频率平方成反比,与传播距离平方成正比
D.与频率平方成正比,与传播距离平方成正比
第17题:
A.与频率平方根成反比,
B.与频率成反比
C.与频率成正比
D.与频率的平方成正比
第18题:
A.与频率平方根成反比,
B.与频率成反比
C.与频率成正比
D.与频率的平方成正比
第19题:
船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速所航进的距离()。
第20题:
成正比
成反比
平方成正比
平方成反比
第21题:
排水量、船速成正比
排水量的平方、船速成反比
船速的平方、排水量成正比
排水量、船速成反比
第22题:
与船速的平方成正比,与旋回半径成正比
与船速的平方成正比,与旋回半径成反比
与船速的平方成反比,与旋回半径成反比
与船速的平方成反比,与旋回半径成正比
第23题:
风压差与航速成正比,与风速成反比
风压差与风速成正比,与航速成反比
风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比
风压差与航速的平方成反比,与风速的平方成正比