航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。A、拆卸B、各种检验C、各种测量D、零件无损探伤

题目
航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。

A、拆卸

B、各种检验

C、各种测量

D、零件无损探伤

相似考题

1.要求修理单中修理项目准确,修理内容明确,并注明必要的______。A.修理范围和要求B.修理类别C.规格、数量和技术要求D.修理费用

2.船舶厂修理中,如果不属于船厂计划修理工作范围,而又需船厂修理时:()Ⅰ、按正常修理工申请办理Ⅱ、按追加工程项目办理Ⅲ、申请另外修船厂修理A、仅Ⅰ对B、Ⅰ和Ⅲ都对C、仅是ⅡD、仅仅是Ⅲ

3.按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。A、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B、临时性修理，不编计划/解决船检要求的修理项目C、计划性修理，提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D、临时性修理，不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障

4.船舶营运中,如遇到不可抗拒的因素(台风、龙卷风等)或意外(船舶触礁等)的海损事故后进行的修理工程,是属于______。A.临时修理B.事故修理C.计划修理D.非计划修理

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  • 第1题：

    为了保证修理时测量结果的准确性，顺利地修复机床原有精度，坐标镗床最好在________________进行修理。


    正确答案：原工作机房内

  • 第2题：

    关于设备修理的说法中，正确的是（ ）。
    A.预防性修理是为了预防设备的先天性缺陷可能引发的故障而进行的修理
    B.预防性修理按修理的作业量分为大修和小修
    C.改善性修理是在设备发生故障之前，按计划和相应技术要求进行的修理
    D.中修也需要对设备进行部分解体，中修后的技术性能应与大修后的基本相同


    答案：D
    解析：
    预防性修理是指在设备发生故障之前，按事先的计划和相应的技术要求所 进行的修理活动，目的是为了防止设备性能、精度的劣化，降低故障率，所以选项A不正确； 预防性修理按其内容、要求和修理的作业量，可分为小修、中修、大修和项修，所以选项B不 正确；改善性修理是为了消除设备的先天性缺陷或频发故障而对设备的局部结构或零件加以改 进的维修，所以选项C不正确；中修对设备进行部分解体，修理或更换部分主要零部件和数量 较多的其他磨损件，并校正机器设备的基准，恢复、达到技术要求。中修后的技术性能应与大 修基本相同，所以选项D正确。

  • 第3题：

    关于设备修理的说法中，正确的是( )。

    A:预防性修理是为了预防设备的先天性缺陷可能引发的故障而进行的修理
    B:预防性修理按修理的作业量分为大修和小修
    C:改善性修理是在设备发生故障之前，按计划和相应技术要求进行的修理
    D:中修也需要对设备进行部分解体，中修后的技术性能应与大修后的基本相同

    答案：D
    解析：
    预防性修理是指在设备发生故障之前，按事先的计划和相应的技术要求所进行的修理活动，目的是为了防止设备性能、精度的劣化，降低故障率，所以选项A不正确;预防性修理按其内容、要求和修理的作业量，可分为小修、中修、大修和项修，所以选项B不正确;改善性修理是为了消除设备的先天性缺陷或频发故障而对设备的局部结构或零件加以改进的维修，所以选项C不正确;中修对设备进行部分解体，修理或更换部分主要零部件和数量较多的其他磨损件，并校正机器设备的基准，恢复、达到技术要求。中修后的技术性能应与大修基本相同，所以选项D正确。

  • 第4题：

    下列说法正确的是：

    A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理

    B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理

    C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理

    D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理


    正确答案：A

  • 第5题：

    下列关于设备预防性修理的说法中，错误的是( )

    　　A.预防性修理是为了消除频发故障而进行的

    　　B.预防性修理的目的是降低故障率

    　　C.预防性修理按事先的计划进行

    　　D.预防性修理分为小修，中修、大修和项修



    答案：A
    解析：

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