柴油机长期运转,对冷却水投药处理或处理不当,将会引起(),进而产生裂纹。A、水温变化B、水质变差C、缸套腐蚀严重D、缸套积垢严重

题目
柴油机长期运转,对冷却水投药处理或处理不当,将会引起(),进而产生裂纹。

A、水温变化

B、水质变差

C、缸套腐蚀严重

D、缸套积垢严重

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1.柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。A、频繁起动、停车B、冷却水道筋的根部应力集中C、停车后切断冷却水D、冷却不良

2.执行“CWBT”的船舶,柴油机冷却水化验和投药处理由()负责,必须由()签字才有效。A、轮机长/船长B、大管轮/轮机长C、二管轮/大管轮D、大管轮/船长

3.下列选项不是柴油机汽缸体产生裂纹的影响因素的是()。A、按规定旋紧汽缸盖B、各缸供油量不均匀C、运转中突然添加冷却水D、低温下启动柴油机

4.二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。A、冷却水温度升高B、膨胀水柜水位波动C、滑油乳化变质D、曲轴箱油位升高

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  • 第1题：

    柴油机运转过程中,冷却水量不足或断水,使柴油机过热。在这种情况下,突然添加冷却水,容易使()产生裂纹。’

    A、汽缸套

    B、活塞

    C、轴承座孔

    D、缸盖连接螺孔


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机缺水后导致机温升高,运转中突然加入冷却水,容易造成机体油、水道产生裂纹。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    汽缸产生裂纹与（）有关。

    A铸造工艺不当

    B补焊工艺不当

    C汽缸时效处理不当

    D运行操作不当


    A,B,C,D
    略

  • 第4题：

    当汽缸盖产生裂纹时,柴油机冷却水温降低。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。

    A.冷却水压力稍低

    B.冷却水高温

    C.气缸冷却水腔结垢

    D.冷却水处理不良


    正确答案：B

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