轴系对中、主机机座挠度、主机机座扭曲的调整会互相影响,所以需同时进行。()此题为判断题(对，错)。

题目
轴系对中、主机机座挠度、主机机座扭曲的调整会互相影响,所以需同时进行。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取()的措施进行调整。A、偏镗艉轴管B、移动主机C、调节中间轴承位置D、同时调整艉轴和主机的位置

2.主机安装时选取二只读数相同的水平仪测量主机机座扭曲,允许扭曲为()。A、0.15mm/mB、0.10mm/mC、0.05mm/m

3.主机底角螺栓松动则可能导致______。Ⅰ.垫块磨损;Ⅱ.机座局部下沉;Ⅲ.曲轴变形;Ⅳ.主机振动。A.Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

4.主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的______。A.10%B.20%C.15%D.12%

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  • 第1题：

    关于对风力发电系统安装的说法，错误的是()。

    A.如果机舱与塔架之间设有主机座，应先将主机座安放在塔架前端
    B.塔架基础的类型和规模由将要安装的风力发电机组的型式和高度来确定，应符合设计要求
    C.装配塔架应按照塔架或机组制造商提供的说明书进行
    D.保持塔架水平，检验塔架是否在所有方向上都是垂直的
    E.安装主机座时，须注意主机座与塔架中心对准，并旋紧固定螺栓以防止机舱振动

    答案：A,B
    解析：
    本题考核的是风力发电系统的安装。如果机舱与塔架之间设有主机座，应先将主机座安放在塔架顶端。故选项A错误。塔架基础的类型和规模由将要安装的风力发电机组的尺寸和高度来确定，应符合设计要求。故选项B错误。

  • 第2题：

    机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是为了主机和轴配合，减小机座高度。


    为了主机和轴配合,减小机座高度

  • 第3题：

    3、船舶主机的输出端会设置推力轴承，其作用是_____。

    A．传递轴系轴向推力

    B．减磨

    C．轴系轴向定位

    D．传递轴系轴向推力并对其进行轴向定位


    传递轴系轴向推力并对其进行轴向定位

  • 第4题：

    主机通过_____ 与船体固定在一起。

    A．螺旋桨

    B．轴系

    C．密封装置

    D．机座


    船队的中部

  • 第5题：

    【单选题】齿轮、带轮、链轮等一类运动零件统称为传动件。传动件、轴、轴承、机座是组成轴系的四大零件，它们间的支承关系一般是 。

    A．传动件→轴→轴承→机座

    B．传动件→轴承→轴→机座

    C．传动件←轴←轴承←机座

    D．传动件←轴承←轴←机座


    A

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