调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后,不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。()此题为判断题(对，错)。

题目
调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后,不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是()A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常

2.如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。()此题为判断题(对，错)。

3.利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

4.主机安装时最后缸拐档左右相差较大时,可通过横向移动主机前端直到拐挡值接近目标值。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    主机主轴承磨损后,______性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：C

  • 第2题：

    检查曲轴轴承间隙时应装好塑料间隙规,装上轴承盖()。

    A.规定力矩拧紧

    B.稍微拧紧

    C.转动曲轴

    D.不得转动曲轴

    E.拧紧即可


    参考答案：AD

  • 第3题：

    大修后的发动机,允许的响声是（ ）。

    (A)轻微气门间隙响， (B)活塞敲缸响， (C)曲轴主轴承响， (D)连杆轴承响。


    正确答案：A

  • 第4题：

    主机主轴承下瓦磨损不会引起______发生变化。

    A.曲轴臂距差

    B.桥规值

    C.轴承间隙

    D.活塞与气缸间隙


    参考答案：D

  • 第5题：

    船舶坞修时,尾轴抽出前应首先测量:()

    A、尾轴下沉量

    B、尾轴承间隙

    C、两端轴曲折

    D、主机拐挡差


    参考答案：A

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