柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角()造成的。A、稍大B、过小C、稍小D、过大

2.柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

3.柴油机工作时个别缸爆压偏高,排热偏低的原因可能是()A、喷油量太少B、喷油量太大C、喷油过早D、喷油过迟

4.柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因()A、喷油提前角不正确B、缸壁严重磨耗C、喷油定时过晚D、增压器油封漏油

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。() ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机个别缸爆压偏高,排温偏低应()

    A、减少单缸喷油量

    B、增加单缸喷油量

    C、减小喷油提前角

    D、增大喷油提前角


    参考答案：C

  • 第2题：

    柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。（)


    错误

  • 第3题：

    柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。


    错误

  • 第4题：

    柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小

    A、Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    D、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ


    参考答案：C

  • 第5题：

    【判断题】柴油机各缸之间有同一的喷油提前角，且这一提前角是不可调的。

    A．Y.是

    B．N.否


    错

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